鋼絲繩牽引單軌吊,。這類(lèi)單軌吊,以卡軌車(chē)或小提升絞車(chē)為驅(qū)動(dòng)力牽引單軌吊設(shè)備,,并在煤巷中鋪設(shè)路軌系統(tǒng)軟件,,鋼絲繩根據(jù)導(dǎo)輪和動(dòng)滑輪導(dǎo)向性,鋼絲繩牽引單軌吊在路軌上走動(dòng),,運(yùn)送帶上的吊物,。鋼絲繩牽引單軌吊優(yōu)缺點(diǎn)分析以下:
(1)、優(yōu)勢(shì)剖析a,、次投花費(fèi)低,。應(yīng)用卡軌車(chē)或很大輸出功率梭車(chē)---項(xiàng)目投資少。b,、---,,節(jié)能型,。
(2)、單軌吊缺陷a,、牽引力小,。因?yàn)榭ㄜ壾?chē)和梭車(chē)的牽引力比較有限,決策了鋼絲繩牽引的單軌吊電力機(jī)車(chē)牽引力受到---,。b,、摩阻大。因?yàn)殇摻z繩必須在成條煤巷內(nèi)牽引造成 摩阻大,,危害,。c、不安全要素多,。鋼絲繩牽引單軌吊或是沒(méi)有解決鋼絲繩,,易發(fā)生斷繩等不安全要素。d,、一套單軌吊只有融入一個(gè)地址,,不能夠挪動(dòng)應(yīng)用,機(jī)器設(shè)備應(yīng)用低,。因?yàn)殇摻z繩牽引單軌吊存有之上缺陷,,故營(yíng)銷(xiāo)推廣實(shí)際意義并不大,不倡導(dǎo)應(yīng)用該單軌吊,。
單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
(1) 在礦井采煤時(shí),,單軌吊充分利用設(shè)置下順槽的轉(zhuǎn)載裝置將材料安全快速輸送到工作面。且軌道吊掛在巷道頂板,,能更有效地利用巷道斷面,受底板因素影響小,。巷道得到充分地利用,。
(2)單軌吊具有一-定的爬坡能力,能適應(yīng)井下巷道起伏,、轉(zhuǎn)彎半徑小的環(huán)境,,可進(jìn)入多分支岔道,實(shí)現(xiàn)一-條龍不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,,機(jī)動(dòng)靈活,,
使用維護(hù)人員少。
(3) 可以在傳輸過(guò)程中隨地�,?啃遁d物品,,液壓?jiǎn)诬壍酰b卸速度快,,---因物料運(yùn)輸緩慢造成的成本增加,,同時(shí)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低,,建設(shè)單軌吊的鋼材用量比普通軌少。根據(jù)研究表明:使用單吊軌可以使勞動(dòng)量降低50%以_上,,運(yùn)輸費(fèi)用降低一半,。
(4)采用了單軌吊運(yùn)輸減少了機(jī)電設(shè)備的投入和維護(hù),---了巷道內(nèi)設(shè)備擁擠的局面,,對(duì)于設(shè)備的操作人員---地減少,,例如以前要安排6人運(yùn)輸物料,現(xiàn)在只需要3人就可以了,。對(duì)于降低礦井開(kāi)采成本有---的促進(jìn)作用,。
電纜拖掛單軌吊的操作與使用
1、單軌吊各部件之間的連接必須根據(jù)附圖8的順序要求進(jìn)行連接安裝,。并檢查各部件之間的連接銷(xiāo)是否安全---,。
2、電纜吊掛必須整齊有序,,---牢靠安全,,各四輪滑車(chē)之間電纜的吊掛弧度保持- -致。
3,、檢查液壓管路安裝是否正確,,單軌吊,各管路接頭必須牢靠無(wú)泄漏,。
4,、各液壓---手把確定放在中間位置,并---手把---靈活---,。
5,、觀(guān)察壓力表檢查減壓閥的設(shè)定壓力是否正確(不得大于20mpa),如不正確應(yīng)及時(shí)調(diào)整減壓閥,。
6,、手動(dòng)---閥組分為三片手動(dòng)---閥,分別控制左夾緊油缸右?jiàn)A緊油缸和推進(jìn)油缸 ,。
7,、當(dāng)采煤工作面推進(jìn)一-段距離后,吊掛電纜的單軌吊也要隨著向右運(yùn)行時(shí):將---閥的手把放在位置,,而---閥的手把放在位置,,此時(shí)左剪刀叉松開(kāi)而右剪刀叉鎖緊,再將---閥手把放在位置,,推進(jìn)油缸縮回,,左剪刀叉向右運(yùn)行,風(fēng)動(dòng)單軌吊,---閥手把放在位置運(yùn)行停止,。與前---反,,將---閥的手把放在位置,而---閥的手把放在位置,,礦用單軌吊車(chē)廠(chǎng)家,,此時(shí)左剪刀叉鎖緊而右剪刀叉松開(kāi),再將---閥手把放在位置,,推進(jìn)油缸伸出,,右剪刀叉向右運(yùn)行,---閥手把放在位置運(yùn)行停止,。如此周而復(fù)始,,單軌吊不斷向右運(yùn)行。與此相反,,根據(jù)向右運(yùn)行的---方法,,改變各---閥的手把位置,可實(shí)現(xiàn)單軌吊不斷向左運(yùn)行,。
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