冷庫(kù)設(shè)計(jì)三大注意事項(xiàng)
冷鏈構(gòu)成需要冷庫(kù),、冷藏車,、冷鏈運(yùn)輸?shù)拇罅χС�,,其中冷�?kù)作為基礎(chǔ)設(shè)施,,在冷鏈環(huán)節(jié)中起著非常重要的作用,。冷庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)注意三大問題:
(1)庫(kù)址選擇適于建造冷藏庫(kù)的地點(diǎn)通常應(yīng)具有以下條件,。
靠近果蔬產(chǎn)品的產(chǎn)地或銷地,。
交通方便,,地形開闊,留有一定的發(fā)展空間,。
冷庫(kù)以建設(shè)在沒有陽光照射和熱風(fēng)頻繁的陰涼處為佳,。在一些山谷或地形較低,冷涼空氣流通的位置為有利,。
有-的水,、電源。
四周衛(wèi)生條件-,。
冷庫(kù)周圍應(yīng)有-的排水條件,,地下水位要低,保持于燥對(duì)冷庫(kù)很重要,。
(2)生產(chǎn)主體用房設(shè)計(jì)生產(chǎn)主體用房應(yīng)滿足冷藏庫(kù)規(guī)定,。
根據(jù)果蔬產(chǎn)品的特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),大中型冷藏庫(kù)房采用多層,、多隔間的建筑方法,,小型冷藏庫(kù)房采用單層多隔間的方法;貯藏間容量從相對(duì)較大如300 -500t向小型化如100-250t發(fā)展;庫(kù)房的層高傳統(tǒng)上多在4. 5-5. om,隨著科學(xué)技術(shù)水平提高,,操作條件的-和包裝材料的更新,,層高可增加至8-10m,,甚至更高。小庫(kù)容,、高層間距的貯藏間既可滿足果蔬產(chǎn)品不同貯藏條件和貯藏目的的要求,,又有利于提高庫(kù)房的利用率和便于管理。冷庫(kù)設(shè)計(jì),,還要考慮-的附屬建筑和設(shè)施,,如工作間、包裝整理間,、工具庫(kù)和裝卸臺(tái)等,。
(3)庫(kù)房容量的確定冷庫(kù)的大小要根據(jù)經(jīng)常要貯存產(chǎn)品的數(shù)量和產(chǎn)品在庫(kù)內(nèi)的堆碼形式而定。
設(shè)計(jì)時(shí),,要先確定需要貯藏的容量,。貯藏容量是根據(jù)需要貯藏的產(chǎn)品在庫(kù)內(nèi)堆碼所必須占據(jù)的體積,九江冷藏車,,行間過道,,堆碼產(chǎn)品與墻壁之間的空間,堆碼產(chǎn)品與-之間的空間以及包裝容器之間的空隙等計(jì)算出來的,,用以確定庫(kù)房的內(nèi)部空間,。確定容量之后,再根據(jù)建筑投資和實(shí)際操作需要確定冷庫(kù)的長(zhǎng),、寬與高度,。從建筑經(jīng)驗(yàn)來看,通常采用的寬度一般不超過12m,,高度以6m為宜,。設(shè)計(jì)時(shí)可依據(jù)實(shí)際條件和經(jīng)濟(jì)悄況,選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)尺寸,。
冷藏車果蔬長(zhǎng)途運(yùn)輸三大要求
果蔬的長(zhǎng)途運(yùn)輸必須依靠冷藏車,。由于果蔬的生物特性,冷藏車銷售,,在運(yùn)輸過程中,,氣候變化難以預(yù)測(cè),加上各種外在因素的影響,,果蔬容易造成損傷,。因此,為-果蔬的安全抵達(dá)目的,,運(yùn)輸過程中要注意三方面要求,。
果蔬長(zhǎng)途運(yùn)輸三大要求
一、-快裝快運(yùn)
果蔬采后仍然是一個(gè)活的有機(jī)體,-作用旺盛,,呼吸越強(qiáng),,營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)消耗越多,品質(zhì)下降越快,。運(yùn)輸過程中的環(huán)境條件是難以控制的,很難滿足運(yùn)輸要求,,-是氣候的變化和道路的顛簸,,極易對(duì)果蔬造成-影響。因此,,運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)一定要快,,使果蔬迅速到達(dá)目的地。
二,、做到輕裝輕卸防損傷
合理的裝卸直接關(guān)系到果蔬運(yùn)翰的,,因?yàn)榻^大多數(shù)果蔬的含水量為80%-90%,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,。如果裝卸粗放,,產(chǎn)品極易-,導(dǎo)致腐爛,,這是目前運(yùn)輸中存在的普遍問題,,也是引起果蔬采后損失的一個(gè)主要原因.因此,裝卸過程中一定要做到輕裝輕卸,。
三,、注意防凍防污染
任何果蔬對(duì)溫度都有嚴(yán)格的要求,溫度過高,,會(huì)加快產(chǎn)品衰老,,使品質(zhì)下降;溫度過低,使產(chǎn)品容易遭受冷害或凍害,。此外,,運(yùn)輸過程中溫度波動(dòng)頻繁或過大都對(duì)保持產(chǎn)品不利。另外,,還要注意衛(wèi)生,,防止污染。
一般,,果蔬冷鏈運(yùn)輸過程中,,要始終保持適宜的低溫環(huán)境。另外要-冷藏車性能穩(wěn)定,,配備調(diào)溫裝置,。
冷藏車機(jī)械制冷裝置
機(jī)械制冷裝置在冷藏車上用得,大約占80%以上。機(jī)械制冷裝置之所欲被廣泛采用.這主要是由于有的制冷機(jī)組既能制冷又能加熱,,容易實(shí)現(xiàn)廂內(nèi)的溫度自動(dòng)控制,,調(diào)溫-,而且調(diào)控沮度范用較大,,能運(yùn)輸各種不同適溫的冷藏貨物,。
盡管機(jī)械制冷裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用高,,操作,、維修不易,肉掛型冷藏車,,運(yùn)轉(zhuǎn)嗓聲大,,也較大.但仍不失為-、有效地制冷方式,。
從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組,、國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源,,而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。一般車型都采用外置式冷機(jī),,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī),。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器),。
從動(dòng)力輸出就可以看出他們的差-.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候非獨(dú)立式制冷機(jī)組即失去動(dòng)力支持,,制冷系統(tǒng)停止工作.如果在汽車炯火或者在汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故附時(shí)制冷機(jī)也將停止制冷,車用內(nèi)貨物的品質(zhì)也得不到-,。非獨(dú)立式制冷機(jī)組系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),,并且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組因?yàn)槎嗔税l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)和維修稍微復(fù)雜,。
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