球保持器型stafstaf直線導軌采用在小體積的機身中裝設2條滾動面的結構,可以承受各個方向的負荷,;對于要求節(jié)省空間的部位、或者有力矩作用的部位等,,可以只使用單軸,。并且,使用球保持器可消除鋼球之間的摩擦,,因而實現(xiàn)了-的高速性,、低噪音、好音質,、較長的使用壽命以及長期運行而免維護,。
stafstaf直線導軌工作原理:鋼球沿著軌道和滑塊上經過精密研磨加工的2列滾動面進行滾動;通過組裝在滑塊上的端蓋板,,使鋼球列循環(huán)運動,。鋼球在小型化設計的構造中循環(huán)運動,可實現(xiàn)無行程-的-直線運動,。
stafstaf直線導軌鏈帶直線導軌運作過程中,注油口注入的潤滑油會藉由循環(huán)鏈帶加入循環(huán),。整體性的加強潤滑效果,,所以使用staf直線導軌可以更-使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)線軌甚至其他鏈帶型直線導軌。
stafstaf直線導軌特有的直線導軌煉帶設計,,使整體的循環(huán)結構具有更多可容納潤滑油的空間,,運動過程中可以將附著的潤滑油帶入滾動接觸的各表面,使整體壽命提升,,靜止后bgc直線導軌油品散失也較傳統(tǒng)線軌來得少,。
傳統(tǒng)直線導軌由于為鋼球與鋼球相接觸,所以潤滑油品容易在運動過程中散失,,也因為油品的散失也造成了磨損噪音-等問題,。bgc直線導軌于此進行開發(fā),整體效果大大的提升了直線導軌的使用壽命以及使用品質,。
臺灣stafstaf直線導軌如果產生脫軌狀況,,那么所以的滾珠如果你都能找回來,再裝回去實在也很簡單,。
起首將臺灣stafstaf直線導軌兩側軌道涂上膏狀形式的潤滑油,,再將端蓋板拆卸下來,隨后用一個空的軌道將直線導軌套出來,,將一顆顆滾珠裝出來便可,。
到了醉后一步就將4~6顆珠子裝在檔板的滑槽內。簡單來講是-潤滑油的粘性將滾珠裝出來的,,不過裝出來后的直線導軌肯定沒有的好,,不論是直線性還是在晃動量上摩擦力都已經存在差別性了。所以呢滾珠脫軌的越少其恢復的可能性就越大,,從而保障了原本的順暢度,,增強的生產效率。
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