起重機(jī)吊起重物是滑輪作用.因?yàn)槠鹬貦C(jī)可通過動(dòng)滑輪的多少，來改變起重重量.而杠桿只是改變物體投放范圍大小,，這樣很多起重機(jī)的杠桿是不能上下轉(zhuǎn)動(dòng)的,，不能轉(zhuǎn)動(dòng)就無法起到省力的作用.即使有的起重機(jī)杠桿能轉(zhuǎn)動(dòng),，但也沒有動(dòng)力臂.所以起重機(jī)吊起重物體是滑輪作用.

-定義

杠桿是一種簡單機(jī)械. 在力的作用下能繞著固轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒就是杠桿(lever). 杠桿不一定必須是直的，也可以是彎曲的,，齒輪泵,，但是必須- 物理書中的杠桿

是硬棒. 蹺蹺板、剪刀、扳子,、撬棒等,，都是杠桿. 滑輪是一種變形的杠桿，且定滑輪是一種等臂杠桿,，齒輪泵廠家,，動(dòng)滑輪是一種動(dòng)力臂是阻力臂的兩倍的杠桿.

作用：省力或改變力的方向

滑輪的定義

滑輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪.由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索繩,、膠帶,、鋼索、鏈條等所組成的可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的簡單機(jī)械叫做滑輪.

作用：一：定滑輪

通過定滑輪來拉鉤碼并不省力.通過或不通過定滑輪,，彈簧秤的讀數(shù)是一樣的.可見,，使用定滑輪不省力但能改變力的方向.在不少情況下，改變力的方向會(huì)給工作帶來方便.

二：動(dòng)滑輪

使用動(dòng)滑輪能省一半力,，費(fèi)距離.這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí),，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半.使用動(dòng)滑輪雖然省了力,，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離大于鉤碼升高的距離,，即費(fèi)了距離.

三：滑輪組

為了既節(jié)省又能改變動(dòng)力的方向，齒輪泵多少錢,，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組. 省力的大小 使用滑輪組時(shí),，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一.

整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù),、工作性能參數(shù),、行駛參數(shù)、參數(shù)和尺寸參數(shù)等,。就起重性能而言,，起重特性充分反映了汽車起重機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離,，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù),。在起升和高度相同的情況下，幅度越大,，說明其工作范圍就越大,。起重力矩綜合了起升和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶quan面確切地了解起重機(jī)的起重能力,。

重錘式限位器是由一個(gè)具有帶平衡錘的杠桿式活動(dòng)臂的限位開關(guān),，當(dāng)?shù)蹉^升至位置時(shí)，吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動(dòng)臂轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,，使限位開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，切斷電源,，齒輪泵銷售,，電動(dòng)機(jī)停止工作,。

3．載荷---器及稱量裝置

載荷---器是控制起重機(jī)起吊---載荷的一種安全裝置。稱量裝置是用來顯示起重機(jī)起吊物品具體重量數(shù)字的裝置簡稱電子秤,。目前在橋式起重機(jī)上應(yīng)用越來越廣泛,。

電子秤主要由載荷傳感器、電子放大器和數(shù)字顯示裝置等組成,。載荷傳感器的作用是將物品重量的變化直接轉(zhuǎn)換為電量的變化,，并由數(shù)字顯示裝置顯示出來。

載荷傳感器的安裝位置根據(jù)不同場合來決定,�,？砂惭b在起重小車的定滑輪支架上，起重小車起升卷筒軸支承座上或起重小車的吊鉤和鋼絲繩之間,。

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