啟智集裝箱——開頂集裝箱

節(jié)約包裝費(fèi)用——由于集裝箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸，許多貨物可以取消包裝,，以裸裝或簡化包裝裝入集裝箱內(nèi)，從而減少包裝材料與費(fèi)用,。如一些原先使用木箱包裝的貨物,，使用集裝箱后，不再需要木箱,，不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材,。開頂集裝箱

   提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機(jī)械化作業(yè)，非人力搬運(yùn)可以相比,，效率自然-,。簡化貨運(yùn)手續(xù)——鐵路零貨物運(yùn)輸，每件貨物需要兩個票簽，而且要件件清點(diǎn),。由于件小數(shù)多,，寫票簽、拴票簽,、收貨,，或在裝車、卸車,、交付時點(diǎn)件數(shù),，都極其繁瑣，很容易發(fā)生差錯事故,。改用集裝箱運(yùn)輸,，開頂集裝箱報(bào)價，小件貨物改大箱,，每箱兩個票簽,，憑鉛封交接，檢驗(yàn)與清點(diǎn)都很方便,，工效可提高數(shù)十倍,。開頂集裝箱

   加速-——集裝箱貨物由于優(yōu)先受理、優(yōu)先配裝,、優(yōu)-站,、優(yōu)先裝車，因而貨物輸送快,，可以及時供應(yīng)市場,，相應(yīng)-也就快。

啟智集裝箱——開頂集裝箱

開頂式集裝箱在結(jié)構(gòu)上與標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱相似,，也分為20英尺或40英尺,。加強(qiáng)型的鋼墻-穩(wěn)定性，頂部支撐增加了穩(wěn)定性,。

開頂式集裝箱的優(yōu)點(diǎn)在于在裝載貨物時能-,、更靈活地進(jìn)行搬運(yùn)。

與標(biāo)準(zhǔn)裝置相比,，開頂式集裝箱在頂部打開,，防水布可防風(fēng)雨，中山開頂集裝箱,，防被盜或防貨物掉落,。

在裝載過程中，可以完全拆下車頂支架和防水布,。上橫梁可以向外擺動,。因此，可以通過起重機(jī)從上方裝載貨物。開頂集裝箱