廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——ty-gard2020加固帶集裝箱加固帶

ty-gard2000的包裝帶,，：該貨物分4層：1層為無紡織物,，2層為化纖纖維束，3層為膠黏劑,，4層為離型紙,。闊16英寸。全部肉眼可見,。

是一款由工程強(qiáng)化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學(xué)長(zhǎng)絲無紡布制柔性捆扎帶,。纖維彈性變形小，使用后大程度---貨物位置移小,，為達(dá)到安全的效果,。同時(shí)單條成品可承受大4噸/8噸的應(yīng)力，在目前集裝箱可裝載載重負(fù)荷下,，既能---貨物安全亦有很大的安全余量,。ty-p---h也是同ty-gard2000系列同等材質(zhì)的，與ty-gard配合使用的,。

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使用ty-gard 2000?符合危險(xiǎn)品法規(guī),、將貨物受損事件發(fā)生的概率和賠償責(zé)任減到盡量無，同時(shí)還能---提高加固安裝效率和降低加固成本,。

產(chǎn)品主體為工程強(qiáng)化的聚酯纖維絲,，配合具有全球配方的黏膠。

使用時(shí),，將單卷成品裁剪為一條條42cm寬幅,，300cm長(zhǎng)的單元使用,。單條設(shè)計(jì)可承受4000kg受力。

ty-gard是一種綜合系固件產(chǎn)品,，集裝箱加固帶,，除了我們?nèi)粘Ｊ褂玫慕壴�和木質(zhì)加固材料外，在歐美一直受到推崇,。

gardds?可以防止損壞,，與危險(xiǎn)貨物法規(guī)相符，盡大可能地減少傷害,，承擔(dān)責(zé)任和降低固定費(fèi)用,。

在美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(aar)和京東方(boe)的檢驗(yàn)下，ty-gardds?也符合 imdg,、 fmcsa,、 uscg、 rid,、 adr,、 dot和 ctu code對(duì)貨物固定的指導(dǎo)原則。

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶集裝箱加固帶

集裝箱貨物固定原則

木箱貨的裝箱操作

木箱子有很多種,，大小重量各不相同,。在安裝和固定木箱時(shí)應(yīng)注意的問題是：

(1)小木箱裝載較重時(shí)，可采用騎縫裝法,，將上部的木箱壓在下部木箱的接縫上,，zui上部木箱必須固定或塞緊；

(2)在裝載小型木箱時(shí),，如果箱門的端部留有較大的空間,，則必須用木板和木條固定或支撐；

重l心較低,、重量較大的木箱,，如果只裝一層，不能充分利用箱底面積,，則應(yīng)裝入集裝箱的中心,，底部橫向用方木條固定；

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶集裝箱加固帶

對(duì)于重l心較高的木箱,，只靠底部緊固是不夠的,，還要用木條在上部撐緊；

(5)大木箱裝載超重時(shí),，往往會(huì)形成集中負(fù)載或偏心負(fù)載,，因此，必須有的固定設(shè)施，使貨物不能與集裝箱前后端壁接觸,；

(6)裝入框內(nèi)時(shí),，通常用鋼帶拉緊，或用彈性尼龍帶或布帶代替鋼帶,。