紅五環(huán)空壓機(jī)油中的金屬元素含量基本不變 標(biāo)明國(guó)產(chǎn)雙酯型合成壓縮機(jī)油具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能,。溫氧化性能趨于穩(wěn)定。由于供應(yīng)商---提供油的性能參數(shù)及理化指標(biāo)。主要組分有烷烴,、只能委托機(jī)構(gòu)對(duì)油進(jìn)行了理化分析,。分析結(jié)果為其基礎(chǔ)油是礦物油,。同時(shí)含有量的氮,、硫、氧的化合物,。環(huán)烷烴,、芳烴等,。
高溫溫度是引起油品氧化的主要因素。氧化速度增加一倍,,溫度每升高10℃,。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)油不需收機(jī)件的摩擦熱,,還要吸收壓縮,,因而壓縮機(jī)油臨時(shí)處于高溫下工作。氣體發(fā)生的壓縮熱,。兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有更為---的加速作用,。合成壓縮機(jī)油正是為滿足
2冷凝水及金屬的氧化催化 水分和金屬都是潤(rùn)滑油氧化的催化劑。這一需要而發(fā)展起來的近年來,。而且用于往復(fù)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑,。合成壓縮機(jī)油不只勝利地用于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。紅五環(huán)空壓機(jī)潤(rùn)滑油,。同時(shí)減少了儲(chǔ)藏油品和處理廢油的費(fèi)用,。極性較大,由于耗油量少,。因而摩擦因數(shù)較低,,液膜強(qiáng)度較高,測(cè)得低粘度雙醋承載能力同粘度礦物壓縮機(jī)油的兩倍,。
導(dǎo)熱系數(shù)較高,。且比熱較大,其熱傳導(dǎo)率比礦物油高15%,。熱容量比礦物壓縮機(jī)油大5%~10%因而使用雙酯不僅延長(zhǎng),還可降低油箱溫度,。換油周期,。用國(guó)產(chǎn)雙酷合成壓縮機(jī)油取代礦物油型油經(jīng)運(yùn)行不同時(shí)間后進(jìn)行---監(jiān)測(cè)。各項(xiàng)理化性能指標(biāo) 共取樣6次,。一般理化性能,、高新油使用827h后的粘度、酸值,、殘?zhí)坑幸怀潭鹊脑黾涌赡芘c新油使用前壓縮機(jī)未清洗干凈有關(guān)但隨著使用期的延長(zhǎng),。
由紅五環(huán)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的,這是因?yàn)榭諝饧t五環(huán)空壓機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),,必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。同時(shí),,自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,。當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來一些故障,損壞氣動(dòng)元件,,降低元件使用壽命,,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故,。因此,,凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
紅五環(huán)空壓機(jī)壓縮空氣除水器,,可以使管線中的空氣冷卻下來,,無聲空壓機(jī)配件,同時(shí)開始產(chǎn)生冷凝,,液態(tài)水沿著管線流動(dòng),。一旦流進(jìn)空氣干燥過濾器/過濾器,就會(huì)產(chǎn)生一系列現(xiàn)象:
首先,,是凝結(jié)效應(yīng),。凝結(jié)器或級(jí)濾芯不銹鋼網(wǎng)促使水和空氣改變方向。這種改變使得各個(gè)水滴相互結(jié)合起來然后---在凝聚器里,。水滴逐漸變大,,與其它的污物結(jié)合起來,在重力的作用---進(jìn)蓄水室-中心區(qū),。含有污物的水沿著底部流動(dòng)并通過排水池中的自動(dòng)排水閥排除,;大量的水估計(jì)95%的水通過這種過程排出。第二個(gè)過濾過程通過第二濾芯棉纖維網(wǎng),,改變?cè)诿蘩w維繩中的或其附近的氣流的方向并旋轉(zhuǎn)氣流,。這種棉纖維繩由不銹鋼網(wǎng)支撐著,形成漩渦,,此時(shí)空氣被加速幾十倍,,漩渦中心正如---一樣,成為真空狀態(tài),。
所以,,空氣干燥過濾器在過濾器沒有被去除的水滴在此被氣化成對(duì)機(jī)器-影響的氣體,而且微小的不純物油滴也在此被---除,。
當(dāng)活塞式空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面去找,?重慶為您介紹活塞式空壓機(jī)的故障及原因:故障一:當(dāng)起動(dòng)時(shí),馬達(dá)嗡嗡聲,,但壓縮機(jī)并不起動(dòng)保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉?原因一:延長(zhǎng)電線的規(guī)格太底.原因二:在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線)原因三:單向閥故障.原因四:電壓太低.原因五:溫度太低.原因六:保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對(duì).原因七:通風(fēng)---室內(nèi)溫度過高.原因八:壓力開關(guān)故障.故障二:壓縮機(jī)不工作?原因一:動(dòng)力線未上.原因二:壓力開關(guān)在關(guān)位.原因三:壓縮機(jī)體內(nèi)無潤(rùn)滑油(可能劇烈危害壓縮機(jī))原因四:皮帶太松或太緊故障三:旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)?原因:馬達(dá)線接錯(cuò).
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