升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),,并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持,。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)基于傳感器技術(shù),、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),,實(shí)現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行-的遠(yuǎn)程監(jiān)控,、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知等。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機(jī)安全管理系統(tǒng)是集精密測量,、自動(dòng)控制,、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N-于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,,控制器從升降機(jī)開關(guān)量,、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),衡水升降機(jī)-,,并上報(bào)到管理中心,。在人員管理方面,升降機(jī)-廠家,,與-系統(tǒng)全方面打通,,實(shí)時(shí)采集駕駛員身份的信息,監(jiān)測吊籠人數(shù),,針對(duì)現(xiàn)場工況提供多種管理模式,。升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、高度、上下限位狀態(tài),、開關(guān)門狀態(tài),、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),,便于事故原因追溯,。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,,所有數(shù)據(jù)不可修改,,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動(dòng)刪除30天以前的數(shù)據(jù),,進(jìn)行循環(huán)儲(chǔ)存,。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,,塔吊升降機(jī)-,,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),,即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。
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