一.我明白了火花塞，節(jié)氣門(mén)是干什么用的

節(jié)氣門(mén)控制空氣進(jìn)入氣缸,，火花塞對(duì)空氣有油霧進(jìn)行點(diǎn)火,，產(chǎn)生的-力推動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這是蓄電池充電,，和車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的原動(dòng)力,，我為什么知道，因?yàn)橛卸螘r(shí)間,，我的油耗每公里1塊,，去洗了節(jié)氣門(mén)，換了火花塞

還明白了火花塞的金屬觸頭和本體之間的距離是油耗的一個(gè)指標(biāo),，距離越大,，點(diǎn)火需要的電壓越大，這能量無(wú)非就是燒油來(lái)的

對(duì)于負(fù)載有變化的情況， 為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,， 可選用帶節(jié)流裝置或氣 —液阻尼

缸,，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),，

用排氣節(jié)-速,； 垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)， 用進(jìn)氣節(jié)-速,； 要求行程末端運(yùn)

動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。