常見(jiàn)故障的解決辦法:
振動(dòng)幅度小,,激振器無(wú)-常調(diào)節(jié)振幅
振動(dòng)給料機(jī)接通電源后,設(shè)備不振動(dòng)或間歇性工作,,振動(dòng)盤組裝機(jī)公司,電流不穩(wěn)定,。激振器可控硅被過(guò)大的電壓電流擊穿,,或設(shè)備部件之間的氣隙被多余物料堵塞后容易出現(xiàn)這種情況。需要對(duì)堵塞的物料進(jìn)行及時(shí)清理,,更換激振器可控硅,。需要注意的是,振動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后可控硅的電磁線圈匝間會(huì)發(fā)生短路,,使可控硅的整流器燒毀,造成設(shè)備停機(jī),,振動(dòng)盤組裝機(jī)生產(chǎn)商,,需要對(duì)可控硅的電磁線圈進(jìn)行及時(shí)更換。
正確安裝振動(dòng)篩
振動(dòng)篩在安裝前,,首先參照裝箱單檢查零部件是否齊全和損壞,,其中振動(dòng)器自出廠之日起若超過(guò)六個(gè)月時(shí),必須重新拆洗和組裝,,并換上清潔的潤(rùn)滑脂,,參照安裝圖進(jìn)行安裝。
基礎(chǔ)要支撐振動(dòng)篩的全部動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷,,故必須有足夠的剛度和強(qiáng)度,。
激振器與篩體應(yīng)采用高強(qiáng)度連接螺栓連接,由于振動(dòng)篩體受交變負(fù)荷作用并處于振動(dòng)狀態(tài),,高強(qiáng)度螺栓的螺母易出現(xiàn)退扣,,振動(dòng)盤組裝機(jī)價(jià)格,使預(yù)緊力不足,,降低傳遞的摩擦力,,易導(dǎo)致螺栓剪斷,出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的后果,。故要求每日停機(jī)后都應(yīng)認(rèn)真逐個(gè)檢查高強(qiáng)度螺栓及篩體等狀況,,如發(fā)生螺母退扣現(xiàn)象,應(yīng)立即擰緊扭矩緊固,,深圳振動(dòng)盤組裝機(jī),,如篩體橫梁出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)處理。螺栓應(yīng)按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊,。
振動(dòng)盤噪聲治理:
現(xiàn)場(chǎng)噪聲分析:振動(dòng)盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來(lái)源于設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪聲+噪聲在車間的墻面,、頂面、地面反射疊加的噪聲,。
車間噪聲實(shí)測(cè):原隔聲罩的門打開時(shí):102.2db
原隔聲罩的門關(guān)上時(shí):86.0db
停機(jī)狀態(tài):76.0db現(xiàn)場(chǎng)狀況
設(shè)計(jì)降噪目標(biāo):開機(jī)狀態(tài)振動(dòng)盤區(qū)域的平均噪聲降至80db
降噪思路:
在振動(dòng)盤區(qū)域采用隔聲罩降噪原隔聲罩拆除,。用隔聲罩將聲源隔絕,噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗,,以大幅度減少來(lái)自車間墻面,、頂面的反射聲,。理論降噪值:8~10分貝,本設(shè)計(jì)降噪值6~8分貝
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