汽車輪鋼圈的主要結構

由于它是在輪胎與車軸之間,，支撐著整個汽車的旋轉能力,。首先，汽車在高速上行駛,，輪輻會受到外力如石塊的作用,，從而導致汽車的輪輻有損壞。如果不及時進行更換的話,，會導致危險,。或者是由于更換,、修理輪胎的時候,，螺絲沒有擰緊，使受力不均勻,，汽車在行駛途中,，輪轂，螺絲四周受到---沖擊從而會產(chǎn)生裂痕,；或者是由于汽車---超載,，汽車急剎車會產(chǎn)生---的作用力，超出汽車輪鋼圈的承受能力,，從面造成損壞,。

選擇汽車鋼圈的三大要素：

1、汽車鋼圈的形狀：汽車鋼圈的形狀可以選擇簡單的鋼圈,，看起來會利落,，選擇那些結構復雜的圖案，會在清洗車的時候不給清洗,。

2,、汽車鋼圈的大小：不要輕易改變汽車的性能從而加大了鋼圈大小,，汽車鋼圈一定要選擇合適汽車的輪胎,，否則，汽車的穩(wěn)定性會下降，轉彎的時候輪胎打滑,，抗震的性能也會下降,，舒適度也會減少，外貿(mào)輪轂,，一旦經(jīng)過石頭路及其它的路障的時候,，汽車輪胎就會非常容易損壞或是爆胎，盲目的選擇汽車鋼圈付出的代價會很大,。所以,，輪轂，建議大家一定要選擇合適的汽車鋼圈,。

3,、汽車鋼圈的螺絲的孔距不能挑選自己喜歡的，要聽聽鋼圈生產(chǎn)廠的人員的介紹,，看看是否合適汽車,。