1947年英國h.morrogh發(fā)現(xiàn),,在過共晶灰口鑄鐵中附加,,使其含量在0.02wt%以上時,,石墨呈球狀,。
1948年美國a. p.ganganebin等人研究-,,在鑄鐵中添加鎂,,隨后用硅鐵孕育,,當殘余鎂量大于0.04wt%時,,得到球狀石墨,。從此以后,新興球墨鑄鐵管,,球墨鑄鐵開始了-工業(yè)生產(chǎn),。
有關新興球墨鑄鐵管的使用歷史可以追溯到1668年巴黎郊區(qū)從塞納河至凡爾賽全場約21.14km的輸水管線,300年的時光流逝,,除部分管道和接頭維修更換外,,主體仍在使用中。
新興球墨鑄鐵管在氣溫下影響并不是很大,,球墨鑄鐵件有較好的耐性,,又有鋼的強度,有較好的延伸率球墨鑄鐵件在低溫下也可以---的運轉(zhuǎn)作業(yè),。
新興球墨鑄鐵管迸裂主要是看球墨鑄鐵件中流體的介質(zhì),,如果流體臨界點比較低,,可以恰當參加防凍劑,也可以關于球墨鑄鐵件進行恰當保溫處理,,這樣可以預防在冬季較低溫度迸裂,。
球墨鑄鐵件選用中,選擇具有較好低溫抗凍材質(zhì)的球墨鑄鐵材料制造成球墨鑄鐵件,,在制造中需求有較高的技術措施,,這樣可以使球墨鑄鐵件在低溫下---作業(yè),低溫高耐性球墨鑄鐵件成本是十分貴的,。
1,、夏季新興球墨鑄鐵管施工過程中,可在接口部位適當覆土,;
2,、管溝回填應分層夯實,若新興球墨鑄鐵管穿越道路時,,為避免壓壞管身,,新興球墨鑄鐵管可回填粗砂至管頂;
3,、若---用水試壓時,,也可考慮用空氣試壓;
4,、炎熱的夏季,,潤滑油宜用植物油;寒冷的冬季,橡膠圈可用熱水預熱,,以減少硬度,,迅速安裝;
5,、三通,、彎頭必須做混凝土支墩;
6,、在施工中有時會發(fā)生接口滴漏,。為避免此現(xiàn)象,在安裝時需嚴格按規(guī)范進行施工,,需---給每根新興球墨鑄鐵管都安裝---,,對于大口徑的新興球墨鑄鐵管需檢查每個接口膠圈的情況。
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