噴涂方法有哪些
空氣噴涂
空氣噴涂是目前油漆涂裝施工中采用得比較廣泛的一種涂飾工藝,。空氣噴涂是利用壓縮空氣的氣流,,流過噴槍噴嘴孔形成負壓,,鋼板噴塑,,負壓使漆料從吸管吸入,經(jīng)噴嘴 噴出,,金屬表面噴塑,,形成漆霧,漆霧噴身到被涂飾零部件表面上形成均勻的漆膜,。
空氣噴涂可以產生均勻的漆,,涂層細膩光滑;對于零部件的較隱蔽部件如縫隙,、凹凸,,也可 均勻地噴涂。此種方法的涂料利用率較低大約在25%~35%左右,。
靜電噴塑工藝注意事項
工件厚度決定涂層厚度和固化時間
適當增加涂層厚度也有助于減小冷卻過程中產生的應力,。但是增加涂層厚度后,由于涂料為熱的---導體,,熱量傳遞速率必然降低,,熱量從涂層外表面到達涂層內表面需較長時間,涂層內外表面固化不同步現(xiàn)象---,,因此固化時間應適當增加,。
復合涂層
工件表面經(jīng)噴塑,、固化、冷卻后,,可在其外表面罩自干型清漆或色漆,,以提高涂層的裝飾性并起到修補缺陷的作用。
靜電噴塑工藝注意事項
工件厚度決定涂層厚度和固化時間
粉末涂料為熱的---導體,,固化時,,安徽噴塑,熱量傳遞方式是“涂層***金屬”,;冷卻時,,熱量傳遞方式是“金屬***涂層”。在工件厚度較大(大于10mm)時,,涂層散熱慢,,而工件較厚,涂層與工件的熱膨脹系數(shù)相差較大,,二者膨脹幅度相差懸殊,,導致產生較大應力,使二者間的結合力減小,,鑄鋁件噴塑,,并且漆膜較脆。此種情況下工件固化后不宜快速冷卻,,應緩慢降溫,,避免較大應力的產生。
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