隧道風(fēng)機(jī)的排氣管設(shè)置模式：
1、空氣管道和空氣管道中間用---連接,。根據(jù)通氣管上的背帶懸掛式背帶,，將空氣管道固定在鍍鋅鋼絲繩上。所有3.0米的管道都有結(jié)構(gòu)強(qiáng)化電纜和帶扣,�,？諝夤艿朗瞧降模旖蚬I(yè)爐風(fēng)機(jī)配件,，減少了浪漫的摩擦阻力,。
2、鍍鋅鋼絲繩用擴(kuò)展螺絲固定在奧百里克螺栓或側(cè)壁上,，并使用φ12膨脹螺桿,。固定長度7cm以上，間隔3.0m,。吊掛式空氣管可以防止吊掛部的摩擦阻力,，并且在有孔的情況下可以避免撓曲。
3,、空氣管道的安裝高度應(yīng)---隧道內(nèi)考慮到的靜態(tài)空氣高度,，以避免因過去被車輛和機(jī)械裝置破壞的空氣管道造成的項(xiàng)目建設(shè)損傷。
在不同地方的隧道風(fēng)機(jī)的供電方案:
若設(shè)在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近車站變電所的距離***0.3km,，應(yīng)在區(qū)間內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)旁設(shè)置獨(dú)立區(qū)間變電所(兼電控室),。由設(shè)在近的車站變電所饋出兩路35kv電源供區(qū)間變電所的動(dòng)力變壓器，經(jīng)后供給隧道風(fēng)機(jī)等相關(guān)負(fù)荷,。采0.38kv直接為遠(yuǎn)距離大功率的風(fēng)機(jī)供電的電壓損失較大,，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)定做，一般都在5%以上,，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī),，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)很困難,，因此必須設(shè)置區(qū)間變電所。
一且隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),，雙向行駛的車輛很可能在隧道內(nèi)形成交通堵塞,，造成未起火的車輛不能及時(shí)撤離隧道，形成更多的車輛被點(diǎn)燃,。例如法國的勃朗峰公路隧道,、奧地利的陶恩公路隧道全是因此而有幾十輛汽車被燒毀，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)訂做,，并造成慘重的人員---,。通常可以利用雙向射流風(fēng)機(jī)的可逆性,，根據(jù)火災(zāi)在隧道中的位置,，確定風(fēng)機(jī)的工作方向，控制煙霧朝距火源較近的隧道出口或車輛較少的方向流動(dòng),。
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