針對(duì)汽車碰撞吸能結(jié)構(gòu)的其它表現(xiàn)形式,，開展了分體式泡沫鋁復(fù)合翻轉(zhuǎn)管的碰撞研究，探討了改變壓力方向進(jìn)行壓潰實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)構(gòu)的變形模式以及穩(wěn)定性的影響特性,，鋁管加工,，闡述了翻轉(zhuǎn)管填充式復(fù)合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用方向，汽車鋁管,，構(gòu)建了泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用研究平臺(tái),。探討了薄壁圓管厚度、泡沫鋁材料密度等參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)管的壓潰峰值力,、單獨(dú)吸能,、厚壁鋁管總吸能、總,、比吸能的影響規(guī)律,，并應(yīng)用響應(yīng)面法給出了優(yōu)選方案。

一個(gè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)在很大程度上基于自主---,，并體現(xiàn)在獲得盡可能廣泛---的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其---性反映了一個(gè)的鋁管產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平及其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,，自主能力的高體現(xiàn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化作為一項(xiàng)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要素,，對(duì)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的提高能夠產(chǎn)生---的推動(dòng)作用,。本文在研究技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形成和產(chǎn)業(yè)的形成的基礎(chǔ)上，研究技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響作用,，從而對(duì)基于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出對(duì)策與建議,。本文主要圍繞著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響而展開研究的，結(jié)合了技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),、產(chǎn)業(yè)以及標(biāo)準(zhǔn)化理論等學(xué)科的理論與方法展開研究,。