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火車礦工鋼和起重機(jī)軌都屬重軌,�,；疖嚨V工鋼：用于鋪設(shè)鐵路，要承受火車營(yíng)運(yùn)時(shí)的壓力,、沖擊載荷和摩擦,，要求有夠的強(qiáng)度和韌性。要求嚴(yán)格,，除讓其化學(xué)成分外,，礦用u型鋼支架定做，還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能,、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍組織等,。生產(chǎn)廠家有武鋼、鞍鋼,、包鋼和攀鋼等,。

起重機(jī)軌：即吊車軌，其高較低,，頭寬及腰厚尺寸較大,，只要求檢驗(yàn)化學(xué)成分。用于鋪設(shè)起重機(jī)大于及小車軌道,。

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造成u型鋼支架卡纜受偏心荷載作用,，引起u型鋼支架卡纜外翻,。u型鋼支架卡纜結(jié)構(gòu)不合理，通遼礦用鋼支架，如螺桿夾板卡纜的螺桿與型鋼的接觸面積太小,，礦工鋼支架,，卡纜提供的摩擦力較小。由于這些連接件的強(qiáng)度偏低或結(jié)構(gòu)不合理,，造成u型鋼支架結(jié)構(gòu)容易失穩(wěn),。礦用u型鋼支架和其他剛性支架相比較，其優(yōu)點(diǎn)是具有可縮性和穩(wěn)定---的承載能力,，適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形,。