車刀的主要幾何角度及選擇
1前角(γ0 ) 選擇的原則
前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾,。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,,前角取小值,,反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,,粗加工時前角要取小值,,精加工時前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°~ 25°之間選取,。
2后角(α0 )選擇的原則
首先考慮加工性質(zhì),。精加工時,萬州車削刀片,,后角取大值,,粗加工時,,后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,,加工材料硬度高,,主后角取小值,以增強(qiáng)刀頭的堅固性,;反之,,后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值,,一般在6°~12°之間選取,。
3主偏角(kr ) 的選用原則
首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削 工藝系統(tǒng)的剛性,,如系統(tǒng)剛性好,,主偏角應(yīng)取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命,、---散熱條件及表面粗造度,。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當(dāng)加工臺階時,,主偏角應(yīng)取90°,,加工中間切入的工件,主偏角一般取60 °,。主偏角一般在30°~ 90°之間,,常用的是45°、75 °,、90 °,。
4副偏角(kr )的選擇原則
首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性,,才能減小副偏角,;反之,應(yīng)取大值,;其次,,考慮加工性質(zhì),精加工時,,副偏角可取10°~15°,,粗加工時,副偏角可取5°左右,。
5刃傾角(λs)的選擇原則
主要看加工性質(zhì),,粗加工時,工件對車刀沖擊大,, 取λs ≤ 0°,,精加工時,,工件對車刀沖擊力小,特固克車削刀片,, 取λs *** 0°;通常取λs =0°,。刃傾角一般在-10°~5°之間選取,。
淺析重慶車削刀具前角后角等處的影響
前角
前角對切削力、切屑排出,、切削熱,、刀具壽命影響都很大。
前角的影響
1. 正前角大,,切削刃鋒利,。
2. 正前角每增加1°,切削功率減少1%,。
3. 正前角大,,刀刃強(qiáng)度下降;負(fù)前角過大,,切削力增加,。『歡迎關(guān)注品悅陽光』
后角
后角具有避免刀具后刀面與工件摩擦,、使刀尖自由切入工件的功能,。
后角的影響
1. 后角大,后刀面磨損小,。
2. 后角大,,刀尖強(qiáng)度下降。
余偏角
余偏角影響沖擊力的緩和,、進(jìn)給分力,、背分力的大小及切屑厚度。
余偏角的影響
1. 進(jìn)給量相同時,,余偏角大,,刀片與切屑接觸的長度增加,車床切割刀片,,切屑厚度變薄,,使切削力分散作用在長的刀刃上,刀具壽命得以提高,。
2. 余偏角大,,分力a也隨之增加,加工細(xì)長工件時,,易彎曲,。
3. 余偏角大,,車床合金刀片,切屑處理性能變差,。
4. 余偏角大,,切屑厚度變薄,切屑寬度增加,,將使切屑難以碎斷,。
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