保護采用三阻抗元件，通過阻抗的軌跡變化來檢測滑極次數(shù)并確定振蕩中心的位置,。在短路故障,、系統(tǒng)振蕩,、電壓回路斷線等情況下，保護不誤動作。保護一般動作于信號；當(dāng)振蕩中心在發(fā)電機－變壓器組內(nèi)部,，保護i段啟動經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令，永城附近發(fā)電機出租,，動作于解列滅磁,；當(dāng)振蕩中心在發(fā)電機－變壓器組外部，附近發(fā)電機出租多少錢一臺,，保護ii段啟動經(jīng)t2(2s)發(fā)信號,。保護裝設(shè)有電流閉鎖裝置，用以-在斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步開斷電流,。
6,、低頻累加保護
低頻累加保護反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對汽輪機影響的累積效應(yīng)，
1,、發(fā)電機失磁保護
失磁保護作為發(fā)電機勵磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護,。由整定值自動隨有功功率變化的勵磁低電壓ufd(p),、系統(tǒng)低電壓,、靜穩(wěn)阻抗、tv斷線等判據(jù)構(gòu)成,，分別動作于發(fā)信號和解列滅磁,。
勵磁低電壓ufd(p)判據(jù)和靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均與靜穩(wěn)邊界有關(guān)，可檢測發(fā)電機是否因失磁而失去靜態(tài)穩(wěn)定,。靜穩(wěn)阻抗判據(jù)在失磁后靜穩(wěn)邊界時動作,。
tv斷線判據(jù)在滿-下兩個條件中任一條件
無論是哪種類型的車輛，其電源路徑中都有許多功能模塊在降低效率,。就算連接到電池也不是件簡單的事,，因為它要處理的電流是100a，必須使用牢固的線夾,、堅固的螺釘以及大口徑的纜線,，以大程度地減少-的連接、不-的ir壓降以及甚至是產(chǎn)生火花的可能,。而且,，現(xiàn)代的車子不再是以電池為-的簡單直流(dc)電路,。
我注意到近軍中會將悍馬車(這是一種廣為使用的高機動性多用途車輛，即hmmwv或humvee)進行改裝,，附近發(fā)電機出租企業(yè),，將其用作ac電源，卻不至于影響其作為車輛的主要用途,。它無需增加逆變器和懸掛纜線,，這種改裝真正將車輛變成了一個電源。
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