車床數(shù)控改造

      國外改造業(yè)的興起在美國,、日本和德國等發(fā)達,，它們的機床改造作為新的經(jīng)濟增長行業(yè)，生意盎然,，正處在黃金時代,。由于機床以及技術(shù)的不斷進步，機床改造是個永恒的課題,。我國的機床改造業(yè),，也從老的行業(yè)進入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國,、日本,、德國，用數(shù)控技術(shù)改造機床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場,，已形成了機床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè),。

數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控

　　數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試和維修保養(yǎng),，對于提高車床加工精度,、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中,，對潤滑控制部分進行了改進設(shè)計,，山西車床數(shù)控改造，時刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況,，以---車床機械部件得到---潤滑,，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，車床數(shù)控改造技術(shù),，自動調(diào)整供油,、循環(huán)時間,，以節(jié)約潤滑油。

　　數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控：

　　潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,，油箱油過少而使?jié)櫥�系統(tǒng)供油不足外,，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞,、分流器工作不正常,、漏油---等。因此,，在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測裝置,，用于對潤滑泵的工作狀態(tài)實施監(jiān)控，避免機床在缺油狀態(tài)下工作,，影響數(shù)控車床性能和使用壽命,。

　　1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件，并將其熱過載觸點作為pmc系統(tǒng)的輸入信號,，車床數(shù)控改造價格,，一旦潤滑泵出現(xiàn)過載，pmc系統(tǒng)即可檢測到并加以處理,，使機床立即停止運行,。

　　2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機床工作一段時間后,，潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會逐漸減少,。如果操作人員沒有及時添加，當油箱內(nèi)潤滑油到達低油位,，油面檢測開關(guān)隨即動作,，并將此信號傳送給pmc系統(tǒng)進行處理。

　　3.壓力檢測機床采用遞進式集中潤滑系統(tǒng),，只要系統(tǒng)工作正常,，每個潤滑點都能---得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常,、失效,，車床數(shù)控改造，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞,、漏油等情況,，系統(tǒng)中的壓力就會顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個特點,，設(shè)計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關(guān),，并將此開關(guān)信號輸入pmc系統(tǒng)，在每次潤滑泵工作后,，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作,，并產(chǎn)生報警信號。

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