發(fā)電機組的單機運行操作開機和停機

  開機程序

  a. 扳動空氣開關(guān),，使線路處于開路狀態(tài),。

  b. 起動內(nèi)燃機.在升速過程檢査發(fā)電機苻否異常現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異�,，F(xiàn)象應(yīng)立即停機，査 明原因并予以排除,。若ik�,？芍鸩缴�速至空載轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速由內(nèi)燃機的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率確定,。 —般柴油機的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率規(guī)定為5%,，則空載轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)至〗575r/min (相對應(yīng)的頻率為 52.5hz).若調(diào)速率不是5%，則應(yīng)根據(jù)實際調(diào)速率,，在---滿載為額定轉(zhuǎn)速的前提下確定空載轉(zhuǎn)速,。

  c.起勵發(fā)電，同時注意觀察：

  ?起勵建立電壓是否正常,。注意：內(nèi)燃機達到某一段轉(zhuǎn)速時,，頻率表指針一下子擺向滿 格，其實轉(zhuǎn)速還很低,，尚未建壓,，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回,，自起始的45hz漸漸 上升,，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達47hz以上時,，發(fā)電機應(yīng)有正常電壓,，若無電壓應(yīng)停機檢查。

  ?內(nèi)燃機達空載轉(zhuǎn)速時,，發(fā)電機機端電壓應(yīng)達額定值,。若此---端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器或變阻器,、電抗器氣隙至電壓達到額定值或要求 值,，此時三相電壓應(yīng)平衡。

  ?旋動自動電壓調(diào)節(jié)器avr上的調(diào)壓電位器或調(diào)壓變阻器,，觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機額定電壓的95%?105%?

  ?三相電壓相序應(yīng)為順相序,。

  d.空載電壓處于額定值或規(guī)定值時，合上各負載開關(guān),，向負載供電,。帶額定負載 運行時，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,，并調(diào)節(jié)三相負載達到基本平衡,。同時觀察負載端電 壓是否接近額定值或規(guī)定值,，若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器,，調(diào) 節(jié)無效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器,。

  停機程序

  a. 卸負載至空載。

  b. 拉下各負載開關(guān),。

  c. 發(fā)電機降速至頻率為47hz以下,，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵磁電流不升 高,。若電壓不下降,，會出現(xiàn)低速大勵磁電流，導致轉(zhuǎn)子繞組,、勵磁機電樞繞組,、勵磁機定子 繞組過熱，甚至燒毀,，這時應(yīng)停機,，換上設(shè)有低頻保護環(huán)節(jié)的avr。

  d. 發(fā)動機停機

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造,、電力后備電源,、應(yīng)急發(fā)電機、發(fā)電機出租,、發(fā)電機維修設(shè)備等重點建設(shè)工程項目,，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢,。

   正確使用與維護康明斯柴油發(fā)電機

   合理選擇柴油機的常用工況柴油機的運轉(zhuǎn)工況負荷及轉(zhuǎn)速直接影響著排氣中有害成分的含量,。對地下作業(yè)用柴油機，應(yīng)選擇排污較低而動力性及經(jīng)濟性又較好的工況作為常用工況,；當排放指標,、動力性和經(jīng)濟性指標發(fā)生矛盾時，則應(yīng)選擇排污較少,，而動力性,、經(jīng)濟性損失較小的工況為常用工況。這是目前為達到排放標準所采取的措施之一,。在選擇工況時,，應(yīng)對柴油機的排放特性有較的了解。利用廢氣排放特性曲線,，可以回避在某些污染較重的工況使用,，以獲得較好的排氣,。另外，柴油機怠速運轉(zhuǎn)時間不宜過長,，以減少排污,。

   降低功率使用柴油機降低標定功率使用，可以減少標定工況的噴油量,，這不僅可以降低排氣煙度,，而且還可以降低、及的排放量,，但油耗率將有所增加,。目前，國外在地下用柴油機上有降低標定功率使用的趨勢,。因此,，地下用柴油機應(yīng)有足夠的功率儲備和扭矩儲備，一般功率儲備應(yīng)達15以上,，即在各種作業(yè)工況下,，柴油機應(yīng)在冒煙---功率以下、污染物排放量較低的功率段工作,，有時還要---部分動力性和經(jīng)濟性來降低污染物排放量,。

   加強柴油機的維護保養(yǎng) 平時應(yīng)對動力設(shè)備如柴油發(fā)電機組進行定期檢查和保養(yǎng)尤其是在隧道及地下室工作時，使柴油機保持---的技術(shù)狀態(tài),，柴油發(fā)電機維保,，以減少排氣對環(huán)境的污染。因此,，柴油機應(yīng)有嚴格的維護保養(yǎng)制度,。除對“三漏”燃油、潤滑油及燃氣的泄漏經(jīng)常進行檢查外,，還應(yīng)加強對柴油機進氣系統(tǒng),、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護保養(yǎng),。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材,、電網(wǎng)改造,、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等重點建設(shè)工程項目,，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,，歡迎前來咨詢。