液壓缸的分類

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式,；按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式,；按結構形式可分為活塞式、柱塞式,、多級伸縮套筒式,，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán),、底腳、鉸軸等,；按壓力等級可分為16mpa,、25mpa、31.5mpa等,。威海力建冶金液壓設備廠

零部件加工精度的影響問題,，在液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，-是幾何精度,，尤其直線度是關鍵,，在國內(nèi)加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削,，-直線度問題不大,，但對于缸體內(nèi)壁的加工，其加工方法很多,，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨,、直接珩磨等,，但由于國內(nèi)材料的基礎水平較國外有差距，管材坯料直線度差,，北京液壓缸生產(chǎn)商,，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素,，往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度,，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝,，車輛用液壓缸生產(chǎn)商,，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度,。

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　　在允許的情況下,，yhg1型冶金設備標準液壓缸生產(chǎn)商,，液壓缸的缸體壁厚安全系數(shù)盡量選大一些，使缸體厚壁增加,，-是高壓工況下使用的油缸,，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行,。