爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能40%左右，采用長(zhǎng)纖維刺毯為原料,，使用設(shè)備制成300×300×300的規(guī)格,，并在加工過程留有一定的壓縮量,，以---模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,，使模塊之間互擠成無間隙的整體,，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷,，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上,。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量,，優(yōu)良的腐蝕性能,，全纖維燃?xì)馀_(tái)車爐,，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,，分別吊掛在爐側(cè),、爐門,、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上,，并用高鋁瓷釘固定，安全簡(jiǎn)潔,。
臺(tái)車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸,。為---正常使用，供應(yīng)高溫臺(tái)車爐,，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起,，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。
爐門的升降是通過手搖輪來進(jìn)行的,，菏澤臺(tái)車爐,，爐門左側(cè)的平衡錘是平衡爐門重量用的，如起閉爐門時(shí)發(fā)現(xiàn)過重或過輕,，可用加減鐵塊調(diào)整平衡重量來解決(注：配重鐵用戶自備),，在傳動(dòng)軸下部裝有行程開關(guān)，該裝置是與爐門起閉動(dòng)作連鎖的,，在爐門打開時(shí)電爐電源即被切斷以---操作人員的安全,，在爐頂裝有測(cè)溫?zé)犭娕迹刂茽t膛的工作溫度,。
1.安裝前應(yīng)檢查是否由于運(yùn)輸?shù)葐栴},，造成損壞及配套是否齊全，先清除各零部件的塵垢和修補(bǔ)發(fā)現(xiàn)的缺陷,，然后按要求進(jìn)行安裝,。
2.電爐應(yīng)裝于要求的土建基礎(chǔ)上，電控柜應(yīng)在爐體附近靠墻安裝,，并用細(xì)釘緊固于基礎(chǔ)上,，爐體與控制柜均應(yīng)與接地網(wǎng)---連接,，以---操作人員的安全。
3.檢查各限位部位是否靈活---,，爐殼,、臺(tái)車軌道、控制柜均---接地,，以---操作人員的安全,。
4.檢查電熱元件、控制柜,、熱電偶與補(bǔ)償導(dǎo)線,，聯(lián)鎖開關(guān)及聯(lián)線是否正確，接觸是否---,。
5.使用前必須按下表所列程度進(jìn)行烘爐
燃油式臺(tái)車爐是---節(jié)能型周期式作業(yè)爐,，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%,。臺(tái)車采用防撞擊密封磚,，爐門采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,，一體化連軌,，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用,。主要用于型殼焙燒,、高鉻、高錳鋼鑄件,、球墨鑄鐵,、軋輥、鋼球,、45鋼,、不銹鋼等淬火、退火,、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用,。
1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成,，外殼封板為彩鋼板,，整體美觀堅(jiān)固。
2,、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用長(zhǎng)纖維刺毯為原料,，使用設(shè)備制成模塊,，并在加工過程留有一定的壓縮量,，以---模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,，使模塊之間互擠成無間隙的整體,，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷,，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上,。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量,，優(yōu)良的腐蝕性能,，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。
3,、燃油式臺(tái)車爐臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼,、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成,。臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng),。臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),，臺(tái)車爐廠家，與爐體密封效果好,，耐壓強(qiáng)度高,。臺(tái)車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺(tái)車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置,。
4,、爐門采用側(cè)開式，簡(jiǎn)單方便,，密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu),。
5、燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只rk-50燒咀,，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),，---爐溫均勻性。
6,、排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置,，燃油式臺(tái)車爐爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時(shí)，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃,，并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥,，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。
7,、控制系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單實(shí)用型連鎖控制,，數(shù)顯表顯示溫度，接觸器控制,。
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