1,、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓,，在滿負(fù)荷是應(yīng)＞276kpa，如果油壓低于276kpa,，更換燃油濾清器,，如果油壓仍然太低，三一旋挖機(jī)維修,，檢查輸油泵及其旁通閥,，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

2,、柴油差,，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機(jī)使用柴油情況和水分，沉淀物的情況,，旋挖機(jī)維修,，如果柴油差,，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油,，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣,。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度,。<60℃

4,、進(jìn)氣管漏氣：檢查進(jìn)氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器,，徐工旋挖機(jī)維修,，進(jìn)氣管有無漏氣。

5,、燃油設(shè)置不正確：調(diào)整燃油設(shè)置至規(guī)范值,。

6、氣門間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門間隙,。

7,、噴油正時不對：檢查和調(diào)整噴油正時。

8,、中冷器氣路或水路受堵：測量進(jìn)氣壓力,，和規(guī)范值比較。

9,、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙,。