物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):物流組織網(wǎng)絡(luò)化,。
為了---對(duì)產(chǎn)品***提供快速、全方面的物流支持,,現(xiàn)代物流需要有完善,、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系,,網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性,,這樣可以---整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)有優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,,運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動(dòng),,既能鋪開又能收攏,。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。
貨運(yùn)公司: 貨運(yùn)公司即實(shí)物分配,,包括企業(yè),、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司,。
在國內(nèi),貨運(yùn)公司實(shí)際上就是物流公司,,但物流公司并不一定是貨運(yùn)公司,,也就是說各自職能范圍不一樣。另外,,物流公司的國際通常定義為第三方物流公司,,貨運(yùn)公司則有可能是“di一方”發(fā)貨人或“第二方”收貨人經(jīng)營,有經(jīng)營所有制體制上的區(qū)別,。
手續(xù)辦理:發(fā)車前需要辦理一些手續(xù),,根據(jù)和供應(yīng)商的合作形式不同有所區(qū)別,貨運(yùn)公司,,但要---貨物保管責(zé)任的轉(zhuǎn)移有充分合適的證據(jù)說明,,還要確定司機(jī)掌握了簽收單據(jù)的鑒別能力,。
---:現(xiàn)在對(duì)配送車輛的---比較少,路程長的一般在預(yù)期收貨期的前后要求進(jìn)行電話確認(rèn),,可以和收貨人確認(rèn),,也可以和司機(jī)確認(rèn),或者兩者都進(jìn)行,。司機(jī)在途異常情況需要報(bào)告,,以便和物流公司掌握情況,并及時(shí)和客戶溝通,。
回單管理:回單收集是物流公司提供服務(wù)的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),,需要明確責(zé)任人和考核指標(biāo),嚴(yán)格管理,。
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