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鋼纖維混凝土使用過程的注意事項
鋼纖維混凝土的運輸采用的是自卸運輸車。由于鋼纖維混凝土在運輸過程中或多或少會受到振動,,使鋼纖維下沉,,鋼纖維會有損失,會影響鋼纖維混凝土的均勻性,。所以鋼纖維混凝土的攪拌場地應縮短運輸距離,,鋼纖維,-鋼纖維混凝土在卸料過程中沒有離析的情況,。同時還應注意鋼纖維混凝土運輸過程中的溫度,,鋼纖維混凝土,避免造成鋼纖維混凝土的易性下降,。在鋼纖維混凝土的澆注時,,表面不能有*的澆注接頭,鋼纖維混凝的土路面采用攤鋪機攤鋪,,輔以人工整平,。為-邊角混凝土密實,將振搗棒順路線方向插入,,使鋼纖維成縱向條狀集束,,從而使鋼纖維的排列有利于抵抗板體收縮應力、溫度應力,,有利于荷載的傳遞,。待混凝土測試強度達到規(guī)定的強度再開放交通。
鋼纖維地坪施工工程特點分析
1.地坪-及面層具體做法
1600毫米換,、填土,;300毫米厚級配碎石;50毫米厚細砂;0.3毫米厚聚薄膜兩層,;90毫米厚素混凝土墊層,;160毫米厚鋼纖維混凝土面層及3毫米厚耐磨粉。
2.混凝土混合料的攪拌
由于鋼纖維兩端帶鉤,,容易在攪拌時結團或分布不均,,鋼纖維廠家,進而影響工程,。所以-合理的配合比和攪拌工藝-,。
3.混凝土面層水平度的控制
地坪表面平整度誤差要求在3毫米內(nèi),水平度要求高,,如何控制面層的平整度是施工的另一個重要,。
4.防止地面裂縫
由于廠房地坪澆注面積較大,廠房長195米,,寬108.9米,,設計沒有變形縫。地坪施工前,,由施工單位提出,,經(jīng)設計、建設,、監(jiān)理單位研究,,分別在長度方向的4個軸和寬度方向的2個軸墻體一側留置膨脹縫,施工時混凝土采用分倉澆注,,膨脹縫之間較 大單塊澆注長度達108.9米。如何防止地面裂縫,,是工程中的重中之重,。
地坪鋼纖維
鋼纖維是近年來迅速發(fā)展起來的一種新型建筑材料,有關鋼纖維產(chǎn)品在工程實踐中的使用,,-學者已進行了幾十年數(shù)有成數(shù)的研究,,尤其是近年來,國內(nèi)的工程-對鋼纖維產(chǎn)品及其在不同的建筑工程上的使用狀況作了大量的-,。由于它能增加纖維與水泥砂漿的握裹力,,鋼纖維水泥井蓋,增強混凝土的整體強度,,使其抗折,、抗壓、抗裂,、耐磨強度*提高,,所以被廣泛的應用于道路、橋梁、工業(yè)地坪,、集裝箱場地,、大型水庫及水利樞紐,以及隧道,、地鐵站,、飛機場等工程,取得了-的經(jīng)濟效益和社會效益
鋼纖維-鋼纖維廠家-衡水晟澤建材()由衡水晟澤建材有限公司提供,。衡水晟澤建材有限公司位于河北省衡水市桃城區(qū)河東街道辦事處石家莊村,。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展,目前衡水晟澤建材在塑料建材中享有-的聲譽,。衡水晟澤建材取得-商盟,,標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度。衡水晟澤建材全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,,共創(chuàng)美好未來,。
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