鋼纖維在鐵路隧道中的應(yīng)用

        首先說一下鋼纖維混凝土的一些特性,，他是一種新型的建筑材料,，在進年來的---得到了迅速發(fā)展，并日趨成熟,。與普通混凝土相比,，鋼纖維混凝土不僅僅能*的---抗拉、抗剪抗折以及抗?jié)B能力外,，而且能---增強斷裂韌性和抗沖擊等多項性能,，所以在隧道初期支護,、道路路面、橋梁結(jié)構(gòu)等工程中廣泛應(yīng)用,。

    隨著噴射混凝土是由均勻散布有鋼纖維的混凝土拌和料,，借助壓縮空氣高速噴射成型的新型復(fù)合材料，隨著其在隧道和地下工程新奧法施工中的推廣使用已越來越引起學(xué)術(shù)及工程界的重視,，并在實際工程中取得了---的應(yīng)用效果,。

   在噴射混凝土配合比的選定是重中之重，除了考慮---的其抗壓強度的基本要求外,，還必須要考慮其劈裂抗拉抗拉和抗折性能方面的要求,。試驗時鋼纖維混凝土的其它參數(shù)保持不變，著重研究其體積摻率變化vf=0.0%,，0.6%,，0.8%，1.0%對鋼纖維噴射混凝土力學(xué)性能的影響,。都是采用先干拌后濕拌的方法拌和,。

   當在施工中摻入鋼纖維后，由于纖維與基本粘結(jié)作用,，當復(fù)合體中的混凝土材料達到---抗拉強度后,，鋼纖維，鋼纖維與水泥膠漿硬化體的界面黏結(jié)合阻力裂縫的進一步擴展,，因鋼纖維的抗拉強度---,，將拉應(yīng)力傳至未開裂的混凝土硬化體上，直至鄰近硬化體的應(yīng)力達到---抗拉強度時又產(chǎn)生新的微裂縫,，如此進行下去,，混凝土用鋼纖維，產(chǎn)生多縫斷裂,，同時將過高的拉應(yīng)力集中向遠處轉(zhuǎn)移,，使結(jié)構(gòu)內(nèi)的拉應(yīng)力逐漸趨于均勻分布，并較 終主要由鋼纖維承擔(dān),，因此鋼纖維混凝土的抗壓和抗折強度---提高,。

鋼纖維加入水泥基體中的作用

       鋼纖維混凝土是提高混凝土的重要途徑。纖維混凝土通常是以水泥凈漿,、砂漿或者混凝土為基材，鋼纖維澆注料,，以非連續(xù)的短纖維或者連續(xù)的長纖維作增強材料所組成的水泥基復(fù)合材料,，主要作用是通接作用來------裂縫的發(fā)展，從而---混凝土的性能,。纖維加入水泥基體中的作用：

  1.抗沖擊,。提高水泥基體的耐受變形的能力,，從而---其韌性和抗沖擊性；

　　2.阻裂,。阻止水泥基體中原有缺陷微裂縫的擴展并有效---新裂縫的出現(xiàn),；

　  3.抗拉。在使用高彈性模量纖維前提下,，鋼纖維水泥井蓋,，可以起到提高基體的抗拉強度的作用；

　　4.耐久,。---水泥基體抗凍,、等性能，提高其耐久性,；

　　5.防滲,。通過阻裂提高水泥基體的密實性，防止外界水分侵入,；

　　6.美觀,。---水泥構(gòu)造物的表觀性態(tài)，使其致密,、細潤,、平整、美觀,。