智能一體化配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設備的正常運轉,,任何無關人員不得扳動板上的開關,。
二、發(fā)電機組啟動后,,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,,方可合閘送電。
三,、配電板進入配電狀態(tài)后,封閉式開關柜資料,,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用,。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,,封閉式開關柜,,要注意出現(xiàn)逆功率逆流和并車失敗等現(xiàn)象,。
五,、停機時應先切斷發(fā)電機負荷,,然后空載停車,,不得帶負荷直接停機,。
六,、交插岸電時,,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,,嚴禁帶負荷操作,。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,,封閉式開關柜開發(fā),,以便使設備始終處于---的工作狀態(tài)。
八,、發(fā)電機工作,,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,,謹慎操作,,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人-,。
九,、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,,------低壓電力充足,,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十,、正常航行時,,配電板上各路開關應處于接通,以---發(fā)電機能---啟動及應照時能---投入使用,。
十一,、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
高壓開關柜
1.材料
冷軋鋼板或角鋼(用于焊接柜);
敷鋁鋅鋼板或鍍鋅鋼板(用于組裝柜).
不銹鋼板(不導磁性).
鋁板((不導磁性).
2.柜體的功能單元:
主母線室(一般主母線布置按“品”字形或“1”字形兩種結構
高壓開關柜
斷路器室
電纜室
繼電器和儀表室
柜頂小母線室
電器元件
柜內(nèi)常用一次電器元件(主回路設備)常見的有如下設備:
電流互感器簡稱ct[如:lzzbj9-10]
電壓互感器簡稱pt[如:jdzj-10]
接地開關[如:jn15-12]
避雷器(阻容吸收器)[如:hy5ws單相型;tbp、jbp組合型]
隔離開關[如:gn19-12,、gn30-12、gn25-12]
高壓斷路器[如:少油型(s),、真空型(z),、sf6型(l)]
高壓接觸器[如: jcz3-10d/400a型]
高壓熔斷器[如:rn2-12,、xrnp-12,、rn1-12]
變壓器[如:sc(l)系列干變,、 s系列油變]
-顯示器[dxn-q型,,dxn-t型]
高壓開關柜
絕緣件[如:穿墻套管、觸頭盒,、絕緣子,、絕緣熱縮(冷縮)護套]
高壓電抗器[如串聯(lián)型:cksc和起動電機型:qksg]
負荷開關[如:fn26-12(l)、fn16-12(z)]
高壓單相并聯(lián)電容器[如:bff12-30-1] 等等
柜內(nèi)常用的主要二次元件(又稱二次設備或輔助設備,,是指對一次設備進行監(jiān)察控制,、測量、調(diào)整和護的低壓設備),,常見的有如下設備:
繼電器,,電度表,電流表,,電壓表,,功率表,功率因數(shù)表,,頻率表,,熔斷器,,空氣開關,轉換開關,,信號燈,,封閉式開關柜運行成本,,電阻,,按鈕,微機綜合保護裝置等等,。
由于高壓變頻控制柜本體在運行中有一定的熱損失,,為了---高壓變頻控制柜有一個---的運行環(huán)境,有---為變頻控制柜房配備獨立的冷卻系統(tǒng),�,?紤]到冷卻系統(tǒng)的投資、運行成本,、設備維護和---運行時間,,提出冷卻系統(tǒng)解決方案之一:
空調(diào)的閉式冷卻模式
為了提高高壓大功率變頻控制柜的應用穩(wěn)定性,解決高壓變頻控制柜的環(huán)境散熱問題,。目前,,常用的方法是:封閉式空調(diào)制冷。該方法主要是為高壓變頻控制柜提供一個具有隔熱效果的固定房間,,并根據(jù)高壓變頻控制柜的-量和房間面積大小計算空調(diào)的制冷量,,從而配備一定數(shù)量的空調(diào)。當空調(diào)用于制冷時,,房間過大的建筑面積會增加空調(diào)的冷負荷,。同時,由于變頻控制柜排出的熱空氣不能被空調(diào)完全吸入和冷卻,,系統(tǒng)運行效率低,,造成節(jié)能的二次浪費。
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