-透氣帽和查看孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界-壓是漏油的主要原因之一,，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi),、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以避免,。減速機(jī)雖都有透氣帽,，但透氣孔太小，簡(jiǎn)單被煤粉,、油污堵塞,，齒輪減速機(jī)，而且每次加油都要打開查看孔蓋板,，打開一次就增加一次漏油的可能性,，使本來(lái)不漏的地方也發(fā)作走漏。為此,，制作了一種油杯式透氣帽,，r系列齒輪減速機(jī)，并將本來(lái)薄的查看孔蓋板改為6 mm厚,，將油杯式透氣帽焊在蓋板上,，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣,，完成了均壓,，而且加油時(shí)從油杯中加油，不必打開查看孔蓋板,，削減了漏油-,。
減速機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后，出現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí),，我們便需要對(duì)其進(jìn)行降溫,。減速機(jī)一般是通過(guò)增加外部冷卻方式的方法進(jìn)行降溫的，常見的外部冷卻方式主要有以下三種：
一,、風(fēng)扇散熱,。 1、利用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單易行并且操作非常便利,。 2,、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環(huán)境下對(duì)齒輪箱進(jìn)行散熱，否則會(huì)污染周圍的工作環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備,。
二,、水冷盤管,。 1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路,，可有效地增大導(dǎo)熱系數(shù)降低油溫，提高熱功率,。 2,、水冷盤管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的-，盤狀管的盤繞長(zhǎng)度不能很長(zhǎng),，故而其散熱效果受到-,。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便,，散熱效果較好而且易于系列化,。
三、外部潤(rùn)滑,。 1,、這種冷卻方式是指在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)風(fēng)冷或者水冷裝置，將減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻,，冷卻后的潤(rùn)滑油再回到減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑,，外部潤(rùn)滑主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。 2,、外部潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好,，并且潤(rùn)滑油的壽命高，缺點(diǎn)是控制點(diǎn)增多,，也較大的增加了事故幾率,。
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