批發(fā)工程機(jī)械配件裝載機(jī)配件,，龍工臨工柳工龍工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱總成,，龍工5噸裝載機(jī)變速箱總成定做龍工855n/855b/850n/853n等，臨工50鏟車變速箱雙變臨工l955/l953/953n/l956/933車型,，柳工工程機(jī)械裝載機(jī)用波箱總成柳工855n/50c/850h/30e/836等型號(hào),，廈工輪式裝載機(jī)變速箱配件廈工956n/951h/956h/955h/932h等

徐工裝載機(jī)鏟車變速箱雙變波箱牙箱總成徐工500f/500k/zl50g裝載機(jī)，山工常林30裝載機(jī)鏟車變速箱 變矩器總成 杭齒428變速箱,，供應(yīng)柳工862/856h鏟車zf采埃孚液力變矩器變速箱,，zf4wg200/4wp230定軸電控變速箱矩器總成徐工裝載機(jī)通用。同時(shí)銷售裝載機(jī)變速箱全系列配件：濾網(wǎng)濾芯,，---閥,，檔位閥，直接檔從動(dòng)片,，工作泵,，軸齒輪，轉(zhuǎn)向泵,，水溫傳感器,，變速箱外殼，8號(hào)液力傳動(dòng)油,，倒檔活塞等等,。

變速箱常見故障常見的變速箱故障有工作無力,，麗水裝載機(jī)變速箱,，變速箱高溫,，掛檔車子不走等。檢查變速箱故障,，方便簡(jiǎn)潔的辦法就是放油檢查,，把變速箱油放出來看油底殼有沒雜質(zhì)，根據(jù)雜質(zhì)可以很快額度判斷出出現(xiàn)故障的位置,，也可以根據(jù)油的顏色來區(qū)分哪部分有問題,。傳動(dòng)油變白了，而且油底殼底下有很多鋁沫,，可以很肯定的判斷是變矩器損壞,，原廠龍工裝載機(jī)變速箱批發(fā)，變矩器損壞會(huì)出現(xiàn)高溫,，工作無力等現(xiàn)象,。

zf4wg200型半自動(dòng)動(dòng)力換擋定軸式變速器由液力變矩器、定軸式變速箱,、電液控制變速系統(tǒng)組成,。液力變矩器采用單極、單相,、三元件向心渦輪結(jié)構(gòu)形式,，其主要由泵輪、渦輪,、導(dǎo)輪組成,，泵輪和罩輪焊在一起，變矩器輸入端與柴油機(jī)飛輪相連接,。變速器由離合器,、摩擦片、輸入軸,、輸出軸,、變速泵、電液控制變速---閥,、濾油器,、齒輪、軸承,、箱體等組成,。

自動(dòng)變速箱常見問題

行駛中有沖擊的感覺；車輛打滑,，加速無力,，起步無力,，甚至無法起步；入檔,、換擋沖擊,，入檔熄火；軸承,、差速器,、主轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、油泵等液壓系統(tǒng)異響,，所以自動(dòng)變速箱維修要根據(jù)車子的不同問題做出不同的對(duì)應(yīng)措施,。可以把自動(dòng)變速箱的維修過程分三步：拆卸前,、拆卸時(shí),、后期解體與裝合。

自動(dòng)變速箱拆卸前：在拆卸自動(dòng)變速箱之-定要查找?guī)齑媸欠裼袑?duì)應(yīng)的自動(dòng)變速箱型號(hào),，在不能---起碼的易損件和必?fù)Q件都充沛的情況下,，不建議立即拆卸解體�,？上确鸥勺兯傧錂C(jī)油,，卸下優(yōu)盤，檢車殘油品種的雜質(zhì)部分,，在正常情況下,，含有深褐色或褐---末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,、單向離合器,、齒輪機(jī)構(gòu)磨損，從而進(jìn)一步判斷車子的故障,。

自動(dòng)變速箱拆卸時(shí)：因車身底板形狀個(gè)位置的---,，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，---的辦法是連同發(fā)動(dòng)機(jī)一同從車下,。把自動(dòng)變速箱拉離發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，應(yīng)該沿著軸向拉動(dòng)，克伴以繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動(dòng),，但不得上下左右擺動(dòng),，以免損壞自動(dòng)變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合。

后期解體與裝合：首先準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒子,，在干凈平整的操作臺(tái)上進(jìn)行解體,，從前部油泵開始，從前至后,，由外向里逐步進(jìn)行,，臨工953裝載機(jī)變速箱報(bào)價(jià),，并做好記錄。在拆卸的時(shí)候,，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打,，因自動(dòng)變速箱殼體大多數(shù)用鋁合金鑄成，在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時(shí)滾珠,、卡環(huán)等掉地,，要準(zhǔn)確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向,，裝合時(shí)不能顛倒，零件拆卸后應(yīng)用洗凈,，---各元件的清潔,。