工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示:通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù),。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,,紹興升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),前后任意門鎖開啟后即切斷電源,,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,,運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型,、全方面、---的安全防護(hù)設(shè)備,。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對(duì)升降機(jī)使用過程和行為的及時(shí)---,、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全---,,升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),,有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識(shí)別方式,,操作施工升降機(jī)時(shí),,必須先通過司機(jī)身份審核,升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)安裝,,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),,達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng),。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái):升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回監(jiān)控平臺(tái),,基于gis技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),,并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,,為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時(shí)即會(huì)預(yù)警,,當(dāng)達(dá)到高度限位值時(shí),,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行,。升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷,、高度、上下限位狀態(tài),、開關(guān)門狀態(tài),、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
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