這種增值服務(wù)主要是以客戶的需求來(lái)定,,例如貨物的全程---服務(wù),、-收貨服務(wù)、目的地的卸貨服務(wù)以及代收貨款等服務(wù),,快遞的接收群體大多為個(gè)人,也稱c端,�,?爝\(yùn)、專線,、三方的發(fā)貨和接收群體主要為b端,,主要為企業(yè)與企業(yè)之間的合作,也有少量個(gè)人,。說(shuō)起物流行業(yè),,很多人反應(yīng)就是快遞,,其實(shí)物流是一個(gè)非常廣泛的行業(yè),快遞只是物流行業(yè)中的一個(gè)環(huán)節(jié),。物流整體上其實(shí)是包括運(yùn)輸,、庫(kù)存、搬運(yùn)等等一系列環(huán)節(jié)的,,其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)是重中之重,。
在對(duì)各種與物流活動(dòng)相關(guān)的---、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,,梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)-淘汰,并代之以新型標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)部分不符合實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)行修訂完善;對(duì)尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn),,要抓緊制訂,,以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,與接軌,,提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率,。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),,后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù),。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公路,,物流公司,,鐵路,海運(yùn),,運(yùn)輸車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,,運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),,物流人員素養(yǎng)等,。
畜力運(yùn)輸是通過(guò)役用動(dòng)物來(lái)移動(dòng)人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動(dòng)物身上,,讓其馱上貨物,,戴上騎具,單個(gè)或組隊(duì),,連上雪橇或帶輪交通工具,。人力運(yùn)輸是使用人的肌肉產(chǎn)生力量來(lái)運(yùn)輸他人和/或貨物,常見(jiàn)的方式有步行、跑步和游泳,,速度較慢�,,F(xiàn)代科技使用機(jī)器來(lái)加力。由于其成本低,,可以休閑,、鍛煉身體,另外,。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù),。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,,如公路,鐵路,,海運(yùn),,運(yùn)輸車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法,,物流技術(shù),,物流人員素養(yǎng)等。
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