一些小區(qū)雖然建設(shè)了電車充電樁,，但后期疏于維護(hù)管理,，沒有發(fā)揮應(yīng)有作用。下面就讓【河南拾貳時(shí)辰新能源科技有限公司】來帶大家了解一下吧,。

新能源汽車電車充電樁的維護(hù)成本較高,，維護(hù)費(fèi)用隨著使用年限逐年-，后期的運(yùn)營養(yǎng)護(hù)需要企業(yè)投入大量人力物力財(cái)力,。有些企業(yè)不愿負(fù)擔(dān)-維護(hù)費(fèi)用,，建完電車充電樁后一走了之，導(dǎo)致充電樁的維護(hù)維修工作出現(xiàn)空白,。目前,，一些地方在推進(jìn)電車充電樁建設(shè)過程中主要以建設(shè)補(bǔ)貼為主，通過上報(bào)的實(shí)裝數(shù)量予以補(bǔ)貼支持,，此舉不能-地激勵(lì)企業(yè)對(duì)充電樁展開積極的后續(xù)維護(hù),。

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近些年新能源汽車的推出已經(jīng)成為了一種趨勢(shì),，那么小區(qū)就要建設(shè)電車充電樁,，到底難在哪里呢，下面【河南拾貳時(shí)辰新能源科技有限公司】來帶大家了解一下吧,。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃興起,，小區(qū)電車充電樁建設(shè)難的問題也隨之-。小區(qū)電車充電樁不足一方面是因?yàn)樾�區(qū)建設(shè)時(shí)未考慮到相關(guān)需求,，電力容量總體不足,，無法建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁；另一方面則是部分小區(qū)停車位不足,，或者沒有劃定固定停車位,，因而無法安裝固定充電樁。

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