高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間,。普通護(hù)欄是護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管,，方鋼管或壓型鋼板,，鐵絲。同樣都是公路防護(hù)用,，那高速公路護(hù)欄網(wǎng)和公路護(hù)欄板,，這兩種常見的公路圍欄表現(xiàn)形式：框架公路護(hù)欄網(wǎng)(外形尺寸根據(jù)公路防護(hù)高低、場地進(jìn)行實(shí)際測繪與公路護(hù)欄板(更側(cè)重于公路圍擋,、公路隔離網(wǎng)翔,。

高速公路護(hù)欄板護(hù)欄板廠家安全護(hù)欄設(shè)置原則在《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(tjt074-94)中有明確的規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況,，鋼絲防護(hù)網(wǎng),，應(yīng)增加以下幾點(diǎn)：一般填方路段采用普通型波形梁護(hù)欄，立柱間距4m,。橋長>;40m的橋梁采用水泥砼墻式護(hù)欄,。邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,，不設(shè)置護(hù)欄。互通范圍內(nèi)全線設(shè)置,。路側(cè)有構(gòu)造物,、跨線橋橋墩或橋臺(tái)、擋土墻(包括路堤墻,、路肩墻),、水渠、池塘,、湖泊或填土高度大于8m的路段,，以及路側(cè)有道路與本公路平行，距離近且比高速公路低的路段,，設(shè)加強(qiáng)型護(hù)欄,，立柱間距2m。