廣州越獅實業(yè)有限公司—ty-gard粘固帶,,越獅是一家做粘固帶的廠家,,海運集裝箱加固帶,有需要的可以前來咨詢合作,。
ty-gard2000系列是一種由工程用增強聚酯纖維制成的無紡布彈性包扎帶,,寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小,,使用后zui大程度---了貨物的zui小位移,,達到了安全的效果。
p---h材料也和ty-gard2000系列一樣,,與ty-gard一起使用,。
總的來說,與同類集裝箱固定貨柜產(chǎn)品相比,,它具有標準,、便捷、簡便,、安全等品質(zhì),。
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集裝箱海運卷鋼裝箱與加固技巧
鋼卷類貨物的特點是體積小,重量大,,容易滾動,。因為卷鋼的著力點較小,對于這樣的貨物裝箱,,首先要---貨物不會壓漏集裝箱底部,,這就要求我們加固人員必須了解集裝箱底部結構。
廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶集裝箱加固帶
ty-gard2000介紹
gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶,,由一層高強度壓敏膠和丙l---粘合劑組成,,使貨物僅用膠帶固定在貨柜上,,又可以卸貨而不會留下任何痕跡,,適用于包裝桶、彈性袋,、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝,。
越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶集裝箱加固帶
ty-gard加固vs綁扎帶+金屬扣加固方式
扣子&金屬扣
沒有通過 aar、 boe等,;2001-2006年多次在 aar的沖擊試驗中失�,。喊l(fā)生貨物zui終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等事故,;
二,、不符合:使用綁扎帶對集裝箱內(nèi) d環(huán)進行加固,經(jīng) iso---的集裝箱內(nèi) d環(huán)承載量zui大不超過1500 kg,;
適用范圍非常有限:在多次失敗之后,,只有80鐵桶加固方案通過了。不適用于少裝或多裝---79桶或81桶,;不適用于其他材質(zhì)的桶---塑料桶或紙板桶,;不適用于其他類別的包裝---大包不適用!
四是綁扎帶受力面積小,,對接觸面上壓---,,增加了整個加固系統(tǒng)破壞貨物包裝,廣州集裝箱加固帶,,造成貨損的風險,;
---過1500 kgs* g的 d環(huán)力---,不符合 iso標準,;
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ty-gard 2000 危險品集裝箱加固法
常規(guī)危險貨物集裝箱加固方法采用木條加木板的方法,,雖然材料易獲得,,但其缺點也十分明顯:
一、由于使用圓木,,所以遇到了熏蒸問題,。
二、如裝運到緊貼門處,,則不能再用木材加固,。
三、如前往美國內(nèi)地并需經(jīng)由火車轉(zhuǎn)運,,對加強木材而言,,規(guī)定和執(zhí)行起來十分繁瑣,而且費用昂貴,。經(jīng)常要用木板加固,,到了美國還是要罰款,重新加固,。
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四、用木材加強,,不利于,。
5.用木料加固,---集裝箱加固帶,,必須與鐵釘?shù)冗M行連接,,數(shù)量---的鐵釘還可能危及貨物的包裝安全。
6.由于木材是利用集裝箱門邊的唯l一一個凹槽來加固的,,因此如果貨物裝得不滿,,就不能進行加固作業(yè),即使勉強在箱內(nèi)其他地方加固,,集裝箱加固帶價格,,實際上也不能防止貨物傾倒和翻覆。
gard2000在美國本土使用,,它是由美國三大鐵路公司批準的,,官l方的加固方法也是由美國危險品協(xié)會批準的。
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