一般說引起鍍鉻層起泡、剝落的原因有：除油,、除銹不-,；鍍前化學(xué)活化處理不當(dāng)；鍍前陰小電流活化處理不當(dāng),，造成待鍍面鈍化,；鍍件與鍍液溫差過大；鍍鉻時(shí)溫度變化范圍過大,；電 鍍過程中斷電,，要是短時(shí)間斷電；鍍液被油或其他有機(jī)物污染等,。

排除這種故障的措施主要是根據(jù)上述原因進(jìn)行：如-除盡零件表面的油,、銹、氧化皮等污物,；嚴(yán)格按工藝規(guī)范進(jìn)行活化，電鍍硬鉻加工廠家,，或者陰小電流活化處理,；在鍍件預(yù)熱后再進(jìn)行正常電鍍．加強(qiáng)鍍液溫度的控制，并適當(dāng)攪拌鍍液

電鍍硬鉻技術(shù)先沉積足夠厚度的底層金屬如鎳可鍍厚lmm),，磨光后再鍍鉻層,。終磨削為成品后，電鍍硬鉻層應(yīng)保持在250μm以內(nèi),。  

由于鍍鉻層脆性較大,，不宜承受較大的變形，電鍍硬鉻,，否則會(huì)引起鍍層斷裂或脫落,。因此零件基體金屬部分應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力,。  

除常規(guī)鍍鉻層外,，還可以制成松孔鍍鉻層。其方法是在完成硬鉻層后,，再對(duì)其進(jìn)行腐蝕處理如---腐蝕,，使鍍層表面的微細(xì)裂紋加寬，達(dá)到表面布滿微裂紋，可以有效地儲(chǔ)存潤(rùn)滑介質(zhì)---潤(rùn)滑狀況,。在修復(fù)滑動(dòng)軸承軸頸時(shí)可以采用,。