利用拓展的線性回歸模型,路面工程清掃車,,以各濾筒流量不均勻度為優(yōu)化目標(biāo),,以集塵系統(tǒng)導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)參數(shù)為自變量,識別出集塵系統(tǒng)內(nèi)各濾筒間的流量不均勻度與集塵系統(tǒng)導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的模式,,抽取各濾筒流量不均勻度的優(yōu)值及對應(yīng)的導(dǎo)流板優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù),。對比分析在導(dǎo)流板優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)和初始結(jié)構(gòu)參數(shù)條件下集塵系統(tǒng)內(nèi)的流場分布特性,驗證優(yōu)化設(shè)計的有效性,。
設(shè)計實驗臺,,介紹實驗儀器和實驗方法,測量吸塵系統(tǒng)各測點在不同工況下的物理量流速,、靜壓,、動壓,對測試數(shù)據(jù)進行分析,,繪制相關(guān)圖形,。通過對相關(guān)圖形的分析,,驗證了優(yōu)化設(shè)計的有效性,。并在此基礎(chǔ)上,提出風(fēng)機在不同工況下的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,。
根據(jù)計算結(jié)果,,對液壓系統(tǒng)中主要元件進行選型與匹配,并對行走閉式液壓系統(tǒng)中的泵和馬達的工作效率進行了分析,,運用matlab軟件繪制了效率曲線,。后利用amesim液壓軟件對液壓系統(tǒng)進行建模與,,分析了行走液壓系統(tǒng)的起步工況﹑制動工況﹑爬坡工況和復(fù)雜載荷工況下的速度響應(yīng)及系統(tǒng)壓力變化以及工作液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件的動態(tài)響應(yīng)變化;結(jié)果表明,整車液壓系統(tǒng)方案能夠滿足各種工況的需求,,因此,,采用機械液壓復(fù)合分動箱的單發(fā)動機動力系統(tǒng)設(shè)計是可行的。
青州市龍建機械有限公司坐落于山東省青州市,,是一家15年的機械生產(chǎn)工廠,,是一家主營:清掃車、掃地車,,掃路車,,清掃器,清掃裝置,,掃道機,,掃路機,掃地機,,清掃機,,水穩(wěn)層清掃車,掃道車等多種清掃設(shè)備的生產(chǎn)商,。擁有完善的生產(chǎn)流水線,,成熟的技術(shù)指導(dǎo),擁有技術(shù)骨干6名,。-3項,,十堰清掃車,公司以砥礪奮進 開拓-的精神不斷發(fā)展市場,,客戶-,。青州市龍建機械有限公司熱烈歡迎新老客戶商談業(yè)務(wù)。
隨著機器人技術(shù)的發(fā)展,,清掃機器人開始逐漸進入人們的日常生活,。清掃機器人可以代-工清潔工作,解放勞動力,,提高清掃效率,。目前用于室外清掃的道路清掃車和用于室內(nèi)清掃的掃地機器人技術(shù)比較成熟,但是在清潔環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域仍存在較多以上兩種類型產(chǎn)品無法進行清掃的區(qū)域,,例如我們常見的停車場以及市區(qū)道路兩側(cè)的停車位之間的區(qū)域,。
濕式道路清掃車是一款用于道路垃圾清掃、清洗,、收集以及運輸?shù)能囕v,,是現(xiàn)階段重要的城鄉(xiāng)道路保潔設(shè)備。隨著道路保潔運營項目的不斷發(fā)展,,濕式道路清掃車的-性以及運營經(jīng)濟性要求逐步突顯出來,。因此,,研究開發(fā)一款-性高、運營經(jīng)濟性好的濕式道路清掃車具有實用意義,。
濕式道路清掃車的作業(yè)裝置主要由液壓系統(tǒng)驅(qū)動,,液壓系統(tǒng)匹配合理性對濕式道路清掃車的-性以及運營經(jīng)濟性有-的作用。本文通過對濕式道路清掃車發(fā)展情況進行-及分析,,同時研究了大量的液壓系統(tǒng)資料,,確定了影響道路清掃車液壓系統(tǒng)性能的兩個性能指標(biāo)因素:液壓系統(tǒng)的壓力和流量。
青州市龍建機械有限公司坐落于山東省青州市,,是一家15年的機械生產(chǎn)工廠,,是一家主營:清掃車、掃地車,,掃路車,,清掃器,清掃裝置,,掃道機,,鋼廠清掃車,掃路機,,掃地機,,清掃機,掃道車等多種清掃設(shè)備的生產(chǎn)商,。擁有完善的生產(chǎn)流水線,,成熟的技術(shù)指導(dǎo),擁有技術(shù)骨干6名,。-3項,,公司以砥礪奮進 開拓-的精神不斷發(fā)展市場,享譽-客戶-,。青州市龍建機械有限公司熱烈歡迎新老客戶商談業(yè)務(wù),。
根據(jù)我公司開發(fā)的濕式道路清掃車的工作要求設(shè)計了液壓系統(tǒng)的總控制方案,并對該液壓系統(tǒng)工作原理進行了分析,,確定了該液壓系統(tǒng)及關(guān)鍵液壓元件的性能要求,。針對行業(yè)內(nèi)濕式道路清掃車液壓系統(tǒng)-性低、經(jīng)濟性差的問題,,本文對所設(shè)計液壓系統(tǒng)的主要元件及系統(tǒng)匹配合理性進行理論計算和分析,。
使用工程系統(tǒng)軟件amesim建立濕式道路清掃車的液壓系統(tǒng)模型,利用模型對該系統(tǒng)的壓力和流量進行分析,,根據(jù)分析結(jié)果對系統(tǒng)匹配進一步優(yōu)化,。后,,進行樣機制造及試驗驗證,。通過新式濕式道路清掃車液壓系統(tǒng)的開發(fā),,對濕式道路清掃車的運行-性及經(jīng)濟性起到了-地-。
目前我國的空氣和粉塵污染相對-,,地面塵土,、積土過多,清掃車在清掃作業(yè)時極易出現(xiàn)揚塵,,形成二次污染,,國內(nèi)現(xiàn)有清掃車的清掃效率普遍較低,垃圾箱排放氣體的粉塵含量超標(biāo),,-影響了清掃效果,。因此,在-設(shè)備工作效率和工作成果的前提下,,如何有效降低二次揚塵和垃圾箱排放氣體中的粉塵含量,,將成為清掃設(shè)備的主要研究方向。
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