物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報表,，而后由訂單的接收,，業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況,、裝卸貨能力,、流通加工負(fù)荷,、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時,，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。

  由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,，而是于一段時間后,，予以結(jié)帳，因此在訂單資料處理的同時,，業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的---狀況查核是否已超出其---額度,。

  物流公司的一般流程:接受指令――確認(rèn)指令――指令集中――車輛調(diào)度――裝車――手續(xù)辦理――---――回單管理。

物流運輸現(xiàn)狀：運量增加

   在---的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,，交通運輸?shù)牟块T在繼續(xù)深化體制改革的基礎(chǔ)上,，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，物流公司,，提高運輸效率和服務(wù),，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路,、公路,、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉(zhuǎn)量如下：

   由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較快以及對外貿(mào)易的增長,，沿海主要港口吞吐量增長很快,，2001年達(dá)到14．26億噸，2002年為16．63億噸,，增長率為14．25%,。由于入世促進(jìn)外貿(mào)，預(yù)計到2005年對外貿(mào)易總額將突破7,，000億美元,。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1,，000億美元,。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身億噸---列,，上海港貨物吞吐量超過兩億噸,，成為第四大港。