在寒冷的冬季,，低溫對(duì)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生影響嗎?我們又如何防護(hù)寒冬可能會(huì)對(duì)空氣壓縮機(jī)造成的危害呢,？
1.冷空氣對(duì)潤(rùn)滑油路的影響
油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分,，在正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦,，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬摺?/p>
低氣溫對(duì)需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的,。但對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，天津壓縮空氣干燥機(jī),，在低氣溫里再次啟動(dòng)時(shí),，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟褂脻?rùn)滑油產(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動(dòng)就會(huì)出故障,。
所以這就要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,，查看潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。
容積流量
容積流量在中國(guó)又被稱(chēng)為排氣量或銘牌流量,。通俗的講在所要求的排氣壓力下,，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài),，也即級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值,。也就是吸氣的容積。按,，天津壓縮空氣干燥機(jī)維修公司,，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱(chēng)流量的±5%時(shí)均為合格�,！�
如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，壓力變化理論上不影響排氣量,，具體說(shuō),，影響容積流量，天津壓縮空氣干燥機(jī)廠,，不影響流量,。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒(méi)有變化的,。
控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換,，手動(dòng)/自動(dòng)切換、開(kāi)機(jī),、停機(jī),、空壓機(jī)運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換,、電機(jī)保護(hù)、空壓機(jī)參數(shù)設(shè)定,、各種狀態(tài)和參數(shù)的顯示,、故障報(bào)警顯示等功能，還應(yīng)具有與電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)公用設(shè)備lcu的連接接口,，接口應(yīng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊接口和---的i/o接口,。供方應(yīng)提供通信規(guī)約軟件，并與電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行協(xié)調(diào),，---通信成功,。輸入/輸出(i/o)接點(diǎn)應(yīng)為電氣上相互獨(dú)立的空接點(diǎn)，輸入信號(hào)主要是指遠(yuǎn)方控制命令,，輸出信號(hào)主要是指中壓氣系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和報(bào)警信息等,。
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