履帶車已經(jīng)成為了一款新型的農(nóng)用車輛,，近幾年一直受到---農(nóng)業(yè)的廣泛關(guān)注,，根據(jù)我公司的調(diào)查，不少農(nóng)村已經(jīng)開始采用履帶運(yùn)輸車了,。如果還有對履帶四不像車感興趣,，還沒使用過的行業(yè)朋友都可以來電咨詢有關(guān)履帶運(yùn)輸車之類的有關(guān)問題，包括履帶運(yùn)輸車的特點(diǎn)和參數(shù)交流等問題

履帶運(yùn)輸車和之前農(nóng)用機(jī)械有很大的不同,，民用履帶車,，不同的地方主要還是輪胎方面，常見的農(nóng)用車都是四輪或者三輪的,，履帶運(yùn)輸車顧名思義采用的全履帶運(yùn)行,，和坦克履帶很像。而且這種特殊的設(shè)計可以適用于所有道路環(huán)境,、入沼澤,、泥濘的山路還是崎嶇不平的水溝都可以輕松應(yīng)容、它能夠輕松駕駛,。而且冬天不用---路滑等問題,，夏天的草坪或者沙漠地帶他都可以輕松應(yīng)付，這就是其他運(yùn)輸車所辦不到的特殊之點(diǎn)總結(jié)以上幾點(diǎn),、一,、結(jié)構(gòu)簡單的履帶車。平穩(wěn)的傳動對很多農(nóng)用朋友來說很容易操作而且很智能,。第二,、他可以適應(yīng)于各種-的環(huán)境。第三,。他猶豫設(shè)計特殊,。非常省油。第四,。動力強(qiáng)筋無論在上坡還是陡坡都能輕松應(yīng)對,。第五、操作方便靈活不像拖拉機(jī)等笨重不方便

履帶車車架的設(shè)計

　　車架是行駛系統(tǒng)機(jī)構(gòu)和車架的支重臺連接的部件，由支重輪撐起,，車架的作用有兩個：

　　一是把整個機(jī)具的通過車架傳遞到支重輪,；第二是通過車架把履帶的行走運(yùn)動傳給整個機(jī)具提供其行走運(yùn)動。

  對車架的要求是：

１,、有足夠的強(qiáng)度和剛度,；

２、結(jié)構(gòu)簡單,，緊湊,；

３、要輕,。

 履帶車車架考慮到履帶式行走機(jī)構(gòu)的旋耕機(jī)：要求機(jī)組輕、結(jié)構(gòu)簡單,、易制造,，同時其機(jī)組速度比較低，履帶車,，旋耕機(jī)的工作地面是旱地±壌或者水田,，地面很軟，因此有一定的塑性,，并且工作地面比較平坦,，所ｗ履帶行走時，外界不會造成太大的震動,。在水田工作中,，由于下陷比較深，不適合復(fù)雜的車架系統(tǒng),。綜合這些客觀情況,，車架選用剛性的更適合。同時,，農(nóng)用履帶車,，由于橡膠履帶采用的是整體式，它本身就有一定緩沖吸震的作用履帶運(yùn)輸車車架設(shè)計首先考慮履帶的布置形式,，然后考慮到在水田旋耕作業(yè),，下陷---比收割機(jī)深，所ｗ要---足夠的行駛系統(tǒng)離地間隙,。從ｗ往經(jīng)驗來看,，行駛系統(tǒng)1小離地間隙一般為驅(qū)動輪變速箱底部與地面之間的距離，這里要求1小離地間隙為３５０ｍｉｎ,，所以設(shè)計車架時確定了驅(qū)動輪軸與下方橫梁有足夠的高度,，鋼制履帶車，從而確定行走車架,。行走車架確定后初步確定支重輪,、驅(qū)動輪,、導(dǎo)向輪、拖帶輪等行走系零部件的位置,。然后考慮柴油發(fā)動機(jī)和變速箱的安裝位置,。車架的設(shè)計是隨著整機(jī)的設(shè)計一步步完善的，它和其他部件的設(shè)計是相互聯(lián)系,，彼此制約的,。為了簡化結(jié)構(gòu)、減少聯(lián)接件,，履帶車的支重臺車架和行駛系統(tǒng)機(jī)架做成整體式,，即把它們焊接成一個整體結(jié)構(gòu)。