物流公司的一般流程：
1,、 指令接收:指令有多種形式:電子郵件、書面單據(jù),、電子單據(jù)(通過集成系統(tǒng)過來的),、傳真單據(jù)等,。
2、 確認(rèn)指令:確認(rèn)指令是一個重要的環(huán)節(jié),，物流公司,，表示我們接到指令，對指令的內(nèi)容是清楚的,。確認(rèn)形式根據(jù)指令形式不同而不同,。確認(rèn)指令后在分公司內(nèi)部要把指令及時準(zhǔn)確的傳遞到處理人員，一般下級處理人員有配送主管或配送管理員,、核算人員等,。
3、 指令集中:任何配送指令都有一個集中的過程,，比如郵政系統(tǒng),，信箱就是集中的場所，郵遞員定時來取郵件是集中處理的典型例子,。
物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢：
1,、物流作業(yè)規(guī)范化。現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)功能,、作業(yè)流程,、作業(yè),、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作,。
2,、物流目標(biāo)系統(tǒng)化。現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司整體的各種物流活動,，處理好物流活動與商流活動及公司目標(biāo)之間,、物流活動與物流活動之間的關(guān)系，不求單個活動的優(yōu)化,，但求整體活動的優(yōu)化,。
公路運(yùn)輸?shù)?大優(yōu)勢：
首先，公路貨運(yùn)成本：開放更容易,，原始投資少,，-快，投資回收期短,。
其次,，服務(wù)周到，交貨速度快,，可以實現(xiàn)門到門運(yùn)輸,。
第三，要點(diǎn)廣,，流程分散,，服務(wù)覆蓋范圍大。
第四,，有效的救援,，救災(zāi)和戰(zhàn)時運(yùn)輸方式。
第五,，靈活，方便,，適應(yīng)性強(qiáng),。
公路運(yùn)輸在社會生產(chǎn)，流通和消費(fèi)領(lǐng)域起著聯(lián)系作用,，并成為社會再生產(chǎn)過程中的重要萌芽部分,。這是一種社會生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。重要組件,。公路運(yùn)輸扮演著聯(lián)系和橋梁的角色,，這些聯(lián)系和橋梁無法被其他運(yùn)輸方式取代，從而形成了綜合的運(yùn)輸能力,。
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