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海南干渣機(jī)-青島科成億電力-鍋爐干渣機(jī)

價(jià)格
時(shí)間
議定
2021-5-23  
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1.干式排渣機(jī)的機(jī)構(gòu)原理

       從---上來(lái)講,,干式除渣機(jī)實(shí)為一種以耐熱不銹鋼鏈板輸送機(jī)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)應(yīng)用。而針對(duì)此輸送帶而言,,海南干渣機(jī),,其主要由不銹鋼且耐高溫的鋼板所構(gòu)成,因此,,在輸送時(shí),,防塵作用---。針對(duì)干式除渣機(jī)來(lái)分析,,其高韌性為其主要特性所在,,盡管其各個(gè)部分間的溫差比較大,但其仍然不會(huì)出現(xiàn)變形情況,。此外,,還需要-的是,帶動(dòng)干渣機(jī)不銹鋼輸送帶的裝置是頭部滾筒,,其主要借助摩擦傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的驅(qū)動(dòng),;而對(duì)于尾部滾筒支撐來(lái)分析,當(dāng)其處于相配套的自動(dòng)張緊裝置中,,其能夠使不銹鋼輸送始終保持穩(wěn)定且持續(xù)性的張力,,干渣機(jī)攪拌器耐磨襯板,與此同時(shí),,還能將不銹鋼輸送帶在具體的溫度變化上所形成的膨脹給吸收掉,。還需強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于不銹鋼輸送帶來(lái)分析,,其不僅能運(yùn)行于輸送托輥上,,而且還能運(yùn)行于回程托輥上,并能夠?qū)⒆誀t膛脫落的爐底渣進(jìn)行收集與外輸,。而在布置干渣機(jī)系統(tǒng)時(shí),,主要秉持的是一般流程為:機(jī)械密封、渣井,、液壓關(guān)斷門,、干渣機(jī)、單輥碎渣機(jī),、渣倉(cāng),、卸料系統(tǒng)。


青島科成億電力科技有限公司干渣機(jī)設(shè)備的調(diào)試:

1. 設(shè)備的調(diào)試

4.1     調(diào)試前的準(zhǔn)備

4.1.1

本體檢查

1   檢查各段的密封,、聯(lián)結(jié)是否---,螺栓是否緊固,。

2   檢查各減速機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)和油量。

3   檢查各軸承座的緊固螺栓,、潤(rùn)滑脂,、密封等情況,。

4   檢查各托輥,、托輪、輥筒,、鏈軸等的轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕松,、靈活,。

5   檢查各電機(jī)的接線及運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,。

6   檢查張緊滑板是否處于自由狀態(tài),是否移動(dòng)靈活,。

7   檢查輸送鏈各焊點(diǎn)的焊接是否---,。

8   檢查輸送鏈與兩側(cè)防跑偏輪的間隙是否均勻,。

9   檢查清掃鏈的開(kāi)口鏈與刮板的連接螺栓是否緊固,。

10 檢查清掃鏈的回程鏈條是否在托輪的鏈槽內(nèi)。

11 清除本體內(nèi)所有不屬于本設(shè)備的物品,。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-1

4.1.2

液壓系統(tǒng)檢查

1   檢查各管路接頭的聯(lián)結(jié)是否---,。

2   液壓站內(nèi)各換向閥、儀表是否正常,。

3   液壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。

4   檢查油箱的液壓油量,液壓油的液面應(yīng)在油標(biāo)刻度的2/3以上,。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-2

4.1.3

電控檢查

1   檢查控制箱是否符合安全要求,。

2   檢查動(dòng)力線是否接入。

3   檢查各電機(jī)的接線是否---,,電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,。

4   檢查各電氣控制元件是否正常。

5   檢查各控制信號(hào)的反饋是否正常,。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-3

4.2    試車

4.2.1

啟動(dòng)液壓油泵,調(diào)整油壓,,設(shè)定輸送鏈油壓為4.5 mpa限壓為7.5 mpa,,干渣機(jī)進(jìn)風(fēng)口,設(shè)定清掃鏈油壓為 2

mpa限壓為3 mpa,。

4.2.2

切換輸送鏈換向閥,,對(duì)輸送鏈進(jìn)行張緊。

4.2.3

切換清掃鏈換向閥,,對(duì)清掃鏈進(jìn)行張緊,。

4.2.4

啟動(dòng)輸送鏈電機(jī),設(shè)定頻率為 5 hz,。

4.2.5

啟動(dòng)清掃鏈電機(jī),。

4.2.6

觀察輸送鏈、清掃鏈的運(yùn)行情況在彎段處,,輸送鏈與壓輪,、托輥有可能不接觸,造成壓輪,、托輥不轉(zhuǎn)動(dòng),。

4.2.7

設(shè)備運(yùn)行一小時(shí)后停機(jī),檢查設(shè)備各處的密封,、連接及滲漏情況,。

4.3   空負(fù)荷試運(yùn)行

4.3.1

空負(fù)荷運(yùn)行8 小時(shí)20hz。

4.3.2

記錄張緊輥筒,、張緊鏈軸的位移量,,電機(jī)的功率、電流,、電壓,、溫升,輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速,,軸承座的溫升等,。

4.3.3

觀察輸送鏈,、清掃鏈的運(yùn)行情況,并對(duì)箱體作檢查,。

     將運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1

4.4   空負(fù)荷調(diào)速試驗(yàn)5~40hz

4.4.1

作5 hz,、20 hz、30 hz,、40 hz的調(diào)速運(yùn)行試驗(yàn),,每個(gè)頻率段運(yùn)行 2小時(shí)。

4.4.2

記錄各頻率段的電機(jī)功率,、電流,、電壓、轉(zhuǎn)速,、溫升,,軸承座的溫升,環(huán)境溫度,,張緊輥筒,、鏈軸的位移等。記錄表同

4.3-1

4.4.3

試驗(yàn)后的檢查

4.4.3.1減速機(jī)

1   密封件,、軸承是否完好無(wú)損,,溫升是否正常。

2   輸出軸及結(jié)合面有無(wú)滲漏,。

4.4.3.2軸承座

1緊固螺栓有無(wú)松動(dòng),。

2密封面有無(wú)滲漏。

4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻,,鍋爐干渣機(jī),,與托輥、托輪的磨損情況,。

4.4.3.4輸送鏈,、輥筒的磨損情況。

4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況,。

4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動(dòng),。

4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。

4.4.3.8清掃鏈有無(wú)發(fā)生卡鏈,、掉鏈現(xiàn)象,。

    檢驗(yàn)結(jié)果記錄于表 4.4-1

4.4.4

干渣機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行不少于 48 小時(shí),并作記錄,。





鱗斗干渣機(jī)輸送鏈采用雙套筒模鍛鏈和一組鱗斗組成,,其中高耐磨套筒模鍛鏈抗拉強(qiáng)度:h80×200為(2×)380~410kn,h100×300為(2×)480~530kn,,根據(jù)不同性能等級(jí)抗拉強(qiáng)度有差別,。由于套筒模鍛煉采用鍛造和加工工藝,且單鏈條為寬幅雙鏈板結(jié)構(gòu),,---雙鏈條傳動(dòng)的同步性,,無(wú)偏差;年拉伸率(主要是磨損)約0.1~0.5%。折疊優(yōu)缺點(diǎn)分析套筒模鍛為鏈傳動(dòng),,不打滑,,出力大,磨損小,,同步性高,,耐磨壽命高,不足是制造工藝復(fù)雜且要求較高;鱗斗制造工藝也比較復(fù)雜,,但作為輸送換熱載體,,冷卻效果好,更適合大傾角和細(xì)灰輸送,。鱗斗干渣機(jī)輸送承載也采用簡(jiǎn)支軸支撐,,比懸臂軸抵抗沖擊能力強(qiáng);干渣機(jī)抬頭改向?yàn)閴狠喤c鏈條作用,受力合理,,可實(shí)現(xiàn)角度輸送,。自清掃輸送結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了系統(tǒng),,減少了故障點(diǎn),,降低了費(fèi)用,且設(shè)有同步清掃器,,尾部無(wú)積灰;不足之處是底板有細(xì)灰殘留,,目前仍需要改進(jìn)。
海南干渣機(jī)-青島科成億電力-鍋爐干渣機(jī)由青島科成億電力科技有限公司提供,。青島科成億電力科技有限公司在電力這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,,科成億電力設(shè)備一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念,、以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,,共創(chuàng)成功,,共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,,聯(lián)系人:劉先生,。



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