皮帶輸送機跑偏的原因一般都是尾輥或頭輥不正引起的,,運行時皮帶跑偏是常見的故障。皮帶的低下,,皮帶制造-,,帶芯沿帶寬方向受力不均,運行中在張力作用下伸長量不一致造成皮帶跑偏,,所以必須對設(shè)備和皮帶進行定期檢查和調(diào)整,。如果已經(jīng)跑偏,,可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,但要多調(diào)幾次或幾個輥子配合調(diào)節(jié),。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,,托輥組的上位處向右移動。
托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直,,皮帶跑偏的方向和托輥組傾斜方向一致,,為了防止帶跑偏,托輥必須裝正,。托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直,,皮帶跑偏的方向和托輥組傾斜方向一致,為了防止皮帶跑偏,,皮帶輸送機報價,,托輥必須裝正。托輥不轉(zhuǎn),,輥面不圓或軸承損壞也能造成皮帶在該托輥處開始局部跑偏,。由于粘附煤使托輥表面凹凸不平也能使皮帶跑偏,所以應(yīng)加強檢查托輥的運轉(zhuǎn)情況,,加強檢,,經(jīng)常清掃其表面,-時更換新托輥,。皮帶膠接時,,接口與皮帶中心線不垂直,造成在接頭處跑偏,,這就要皮帶重新接頭,。下面把預(yù)防的方法分為以下幾點:
1.檢查托輥橫向中心線與輸送機網(wǎng)帶縱向中心線的不重合度。
2.檢查頭,、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值,。
3.檢查物料在輸送帶上的位置。
皮帶輸送機的撒料是一個共性的疑問,,緣由也是多方面的,。但要點仍是要加強平常的保護與養(yǎng)護。
1. 轉(zhuǎn)發(fā)點處的撒料:轉(zhuǎn)發(fā)點處撒料主要是在落料斗,,導(dǎo)料槽等處,。如皮帶輸送機-過載,皮帶輸送機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,,導(dǎo)料槽處鋼板規(guī)劃時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對比長使物料沖出導(dǎo)料槽,。上述狀況能夠在操控運送才能上,加強保護養(yǎng)護上得到解決,。
2. 凹段皮帶懸空時的撒料:凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶發(fā)作懸空,,此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變,,由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組,皮帶輸送機廠家,,通常槽角變小,,杭州皮帶輸送機,使有些物料撒出來,。因而,,在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)作。如在移動式機械裝船機,、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無圓弧過渡區(qū)間,,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就對比簡單撒料。
3. 跑偏時的撒料:皮帶跑偏時的撒料是由于皮帶在運行時兩個邊際高度發(fā)作了改變,,一邊高,,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,,處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏,。
大傾角皮帶輸送機的主要特點:
(1)大傾角皮帶輸送機的輸送傾角大,1大可達(dá)90°,,是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備,。因此可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費用,,取得-的綜合經(jīng)濟效益,。例如,某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂,,如采用擋邊機以45°傾角輸送,,則機長僅需28.3m(水平機長20m);而如果采用垂直輸送的擋邊機,,那么,,水平機長可以控制在6m以內(nèi)。
(2)結(jié)構(gòu)簡單,。如前所述,,皮帶輸送機價格,,各主要部件均可與通用帶式輸送機通用,,給使用、維修帶來方便,。
(3)運行-,。沒有埋刮板輸送機經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈,、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑,、掉斗現(xiàn)象,。它的-度幾乎與通常帶式輸送機相等。
(4)運行平穩(wěn),、噪聲小,。
(5)由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力,,因此能耗小,。
(6)垂直擋邊機還可以在機頭和機尾設(shè)置任意長度的水平輸送段,便于和其他設(shè)備銜接,。
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