全電動
1,、ac交流驅(qū)動系統(tǒng)使整車反應(yīng)更迅速,,控制更精que,運行更平穩(wěn),,電瓶使用時間和使用壽命更---,。
2,、特殊設(shè)計的ac交流驅(qū)動電機,電動堆高車提供---大動力,,同時交流電機毋需更換碳刷,后期免維護,。
3,、新的美國進口jiao流ac控制器,---,,---異,,具有再生制動、反向制動及多種參數(shù)可調(diào)功能,,可使整車的運動性能達到不同作業(yè)狀態(tài)下的狀態(tài),。
4、加裝了國內(nèi)的電子轉(zhuǎn)向功能,,濟南堆高車價格,,---減輕轉(zhuǎn)向所需力量,提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性,,有效降低了工作強度,。
寬腿式全電動堆高車
寬腿式全電動堆高車
5、車架結(jié)構(gòu)堅固---,,---貨叉輕松處理重型貨物
全自動堆高車
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6,、智能化的顯示系統(tǒng):計時器和電量表---顯示電量使用情況,方便通知操作者適時充電
7,、電瓶側(cè)拉式設(shè)計,,方便維修和更換,提高工作效率,;電瓶尺寸和容量可選范圍廣,,方便用戶根據(jù)實際需要選配。
8,、手柄頭采用人機工程學(xué)設(shè)計,,操作舒適方便,控制按鈕位置設(shè)計科學(xué),,方便左右手操作,。
9、門架上裝有電子限位開關(guān),,門架上升到大起升高度時自動斷電,,電機停止工作,防止對起升電機造成損害,。
10,、門架采用德國進口槽鋼,,輕、強度高,,結(jié)構(gòu)堅固---,,---貨叉的起升和下降安全穩(wěn)定。
11,、門架上裝有透明安全擋板,,保護操作者免受意外傷害的同時---操作視野開闊。
12,、雙油缸起升,,車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車子即使在偏載情況下,,全電動堆高車價格,,也能實現(xiàn)平穩(wěn)起升下降
13、1流的液壓站,,低噪音,,小振動,密封性能好,,空載滿載下降速度自動調(diào)整,,---起升下降平穩(wěn)--- [1] 。
14,、的驅(qū)動浮動操作可調(diào)系統(tǒng)dfa,,實現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn)、不傾斜,;重載情況下,,手柄---輕便靈活;根據(jù)不同工作場地,,可調(diào)整手柄---力,,降低操作者強度。
制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:
,、兩輪不能同時制動,,分析故障原因有:
1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞,,這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路,;
2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形,,處理辦法就是清除油污或者修理,、更換制動蹄;
3,、制動管路中有空氣,,處理的辦法就是排除制動管路的空氣,。
第二、手制動失靈,,這個可能是由于手制動鋼絲松弛,,處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。
第三,、制動失靈,,分析故障的原因有:
1、制動鼓和制動蹄間隙過大,,處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;
2,、制動總泵進出液閥失效,,處理辦法是檢修進出液閥;
3,、制動摩擦片磨損過度,,處理辦法是---摩擦片;
4,、摩擦片接觸面不夠,,處理辦法是修理摩擦片。
叉車水溫異常時要檢查什么
1,、檢查水泵
冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵,。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時,,如果隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,,冷卻液面明顯下降,這說明水泵工作正常,。反之,,則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無法循環(huán),。在國產(chǎn)叉車知識學(xué)堂發(fā)動機中,,水泵、發(fā)電機,、冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶,,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風(fēng)扇,、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速,。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(cpc3l車型)為正常,,太---導(dǎo)致水溫過高,,龍工堆高車價格,,太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷,。
2,、檢查散熱器
叉車百科全書的散熱器置于車輛的尾部。由于叉車的相關(guān)知識的底盤較低,,并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差,,一些雜物、粉塵很容易在散熱器表面堆積,,如果不及時清洗,,半電動堆高車價格,就會---影響散熱效果,。每天作業(yè)完畢應(yīng)對散熱器表面進行認真地清洗,,盡量避免使用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄,,如果清洗壓力過高的話很容易沖癟,,影響循環(huán)效果。另外,,冷卻水嚴禁使用“硬水”,,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水添加不足,。
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