接觸器的工作頻率非常頻繁,直接受到起重機(jī)的工作頻率影響,,所以,就需要---接觸器觸頭平整和清潔,,這樣才能靈活、---,;同時(shí),,還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見(jiàn)、操作靈活,,操作起來(lái)---,。要對(duì)車(chē)輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷,,移動(dòng)龍門(mén)吊,通常采用小錘敲擊法,,并且還要對(duì)車(chē)輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查,,磨損程度不能達(dá)到10%,車(chē)輪輪緣不能達(dá)到55%,,配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差,,不能超過(guò)公稱(chēng)直徑的0.1%,一旦超過(guò)要給予調(diào)整或更換,。 當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時(shí)候,,-以更換;輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時(shí)候,,都-以更換,。另外,要對(duì)減速器的螺栓經(jīng)常檢查,,以確定擰緊,。
把大車(chē)輪箱組裝于大車(chē)軌道上,拉對(duì)角線(xiàn)找正固定好后,,用吊車(chē)吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,,用銷(xiāo)子連接牢固之后,再用鋼絲繩,、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,,---主梁安裝尺寸,。要對(duì)車(chē)輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷,通常采用小錘敲擊法,,并且還要對(duì)車(chē)輪滾動(dòng)面進(jìn)行檢查,,磨損程度不能達(dá)到10%,小型龍門(mén)吊,,車(chē)輪輪緣不能達(dá)到55%,,配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差,,不能超過(guò)公稱(chēng)直徑的0.1%,,一旦超過(guò)要給予調(diào)整或更換。 門(mén)式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,,承載主梁下安裝兩條支腳,,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,。
如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報(bào)廢處理,,而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候,,淮北龍門(mén)吊,可以嘗試修復(fù),,如不行也予以報(bào)廢,。 要---起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備之間的連線(xiàn)連接正常,并且---電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊,,出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換,。接觸器的工作頻率非常頻繁,直接受到起重機(jī)的工作頻率影響,,所以,,就需要---接觸器觸頭平整和清潔,龍門(mén)吊廠(chǎng)家,,這樣才能靈活,、---;同時(shí),,還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見(jiàn),、操作靈活,操作起來(lái)---,。
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