鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件,，其次為火箭、和高速飛機的結(jié)構(gòu)件,。60年代中期,，鈦及其合金已在一般工業(yè)中應(yīng)用,，40cr合金管廠，用于制作電解工業(yè)的電極,，發(fā)電站的冷凝器,，油精煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結(jié)構(gòu)材料,。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等,。
　　中國于1956年開始鈦和鈦合金研究,；60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產(chǎn)并研制成tb2合金。

鈦合金常用的熱處理方法有退火,、固溶和時效處理,。退火是為了消除內(nèi)應(yīng)力、提高塑性和組織穩(wěn)定性,，以獲得較好的綜合性能,。通常α合金和(α+β)合金退火溫度選在(α+β)—***β相轉(zhuǎn)變點以下120～200℃；固溶和時效處理是從高溫區(qū)快冷,，以得到馬氏體α′相和亞穩(wěn)定的β相,，然后在中溫區(qū)保溫使這些亞穩(wěn)定相分解，合金管,，得到α相或化合物等細小彌散的第二相質(zhì)點,，達到使合金強化的目的。通常(α+β)合金的淬火在(α+β)—***β相轉(zhuǎn)變點以下40～100℃進行,，亞穩(wěn)定β 合金淬火在(α+β)—***β相轉(zhuǎn)變點以上40～80℃進行,。時效處理溫度一般為450～550℃。此外,，為了滿足工件的特殊要求,，工業(yè)上還采用雙重退火、等溫退火,、β熱處理,、形變熱處理等金屬熱處理工藝。