無人值守稱重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響：
1,、減少磅房實(shí)際過磅操作人員,，節(jié)省大量的人工費(fèi)用,。
2,、-的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、一致性,。
3,、方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，報(bào)表自動(dòng)化生成,，無人值守地磅系統(tǒng)，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間,，同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差,。
4、防止車輛不規(guī)則上磅,，貼牌換牌,，-等現(xiàn)象發(fā)生,。
5、多部門實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,，無人值守地磅廠家,，數(shù)據(jù)共享，縮短管理層決策時(shí)間,。
5,、地磅框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；6,、地面不平整：調(diào)節(jié)地磅四角的支腳,；7、接線盒老化或電器松動(dòng)：重新更換接線盒或重新焊接電位器,；8、卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁：重新調(diào)整超載限位間隙,；9,、冬天環(huán)境變化太大或者預(yù)熱時(shí)間不夠：冬天儀表通電30分鐘后在進(jìn)行稱重；10,、地磅四角誤差：更換傳感器或調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)各接線柱上的電阻大�,。�
1.在稱重時(shí) ,，不要超過地磅的額定量程( 因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命 ,，更不能猛擊傳感器)
2.過磅車輛應(yīng)等儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅.
3.過磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車輛駛上秤臺(tái)后，無人值守地磅價(jià)格,，應(yīng)直線行駛,，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量.
4.每次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使，車速不得超過15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,，襄陽(yáng)棗陽(yáng)地磅,，亦禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間停靠在地磅上面.
5.汽車衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用.
6.基坑內(nèi)要保持清潔,，不要有垃圾及物品進(jìn)入.
7.秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃,，保持清潔，無積水.
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