德州金宇減速機(jī)在張工的帶領(lǐng)下平面二次包絡(luò)減速機(jī)的生產(chǎn)水平又上了一個(gè)新的臺階，來料加工,、實(shí)物測繪,，來圖加工等等多種加工形式。平面二次包絡(luò)減速機(jī)成為公司的成熟產(chǎn)品后,，在此基礎(chǔ)上又成功下線了平面一次包絡(luò)和錐面包絡(luò)減速機(jī)等,，隨著技術(shù)的更新，德州金宇減速機(jī)的產(chǎn)品在加工工藝和生產(chǎn)水平上都有了提升,，得 到了廣大客戶的---。

環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)內(nèi)部蝸輪與蝸桿的生產(chǎn)加工技術(shù)

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副

環(huán)面包絡(luò)的生產(chǎn)加工:主要講的是包絡(luò)蝸輪的制齒工藝�,，F(xiàn)在比較流行的工藝有兩種,。a。使用二次包絡(luò)蝸輪滾刀滾齒,。b,。使用相應(yīng)的飛刀加工蝸輪輪齒

眾所周知，包絡(luò)減速機(jī),，蝸輪副的壽命,，減速機(jī)，承載能力,，噪音,，-等等問題，均來自蝸輪副的運(yùn)行情況,。而蝸輪副的運(yùn)行的好壞,，立式減速機(jī)，由主要的取決于蝸輪蝸桿的各自的自身精度,。除了上面列舉的蝸桿的精度外,，就是蝸輪自身的精度-----蝸輪的輪齒精度,，恒等于刀具的精度。