7,、汽車傳動(dòng)系對(duì)離合器的要求
根據(jù)離合器的使用，它應(yīng)滿足下列主要要求：
接合平順柔和,，以-汽車平穩(wěn)起步,，
分離迅速，便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),；
具有合適的儲(chǔ)備能力,，既能-傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過載；
從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小,，以減少換擋時(shí)沖擊,；
具有-地散熱能力，汽車在行駛過程中,，-離合器,，當(dāng)需要頻繁-離合器時(shí)，會(huì)使離合器主,、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn),，產(chǎn)生摩擦熱，熱量如不及時(shí)散出,，離心離合器,，會(huì)-影響其工作地-性和使用壽命；
-輕便,，以減輕駕駛員的疲勞,。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊,；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用,。
離合器類似于開關(guān),，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,，又可以逐漸接合,，并且在傳動(dòng)過程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置,，只是形式不同而已,。
電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器,，干式多片電磁離合器,，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器,，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等,。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
電磁離合器盡管本身結(jié)構(gòu)簡略，裝置保護(hù)起來也很便利,，自動(dòng)離合器,，可是在運(yùn)用進(jìn)程中，電磁離合器會(huì)因各種因素而發(fā)作不同的毛病,，例如：
1,、無法啟動(dòng),，梅州離合器,，或許輸入電磁離合器的電壓過低，常規(guī)的輸入電壓為dc24v,。
2,、動(dòng)力不穩(wěn)定、打滑或許溫度過-,。
3,、電壓不穩(wěn)。
4,、線圈短路,，遇到這種毛病通常狀況下都是替換或許修復(fù)運(yùn)用，主張將替換或許修改后的電磁離合器電路進(jìn)行改造,。
作業(yè)不穩(wěn)定,，極有或許是輸入電壓不穩(wěn)定，檢測(cè)電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右,，電壓動(dòng)搖在+-5%規(guī)劃內(nèi),。處理作業(yè)不穩(wěn)定的辦法，便是查看電壓狀況,，穩(wěn)定電壓,。再有和一種狀況便是沖突升溫，因?yàn)?導(dǎo)致線圈燒壞或許短路,。
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