普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的基本參數(shù)及其選擇
1.基本參數(shù):
1模數(shù)m和壓力角α:
在中間平面中,,為-蝸桿蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合,,蝸桿的軸向模數(shù)ma1和壓力角αa1應(yīng)分別相等于蝸輪的法面模數(shù)mt2和壓力角αt2,,即
ma1=mt2=m αa1=αt2
蝸桿軸向壓力角與法向壓力角的關(guān)系為:
tgαa=tgαn/cosγ
式中:γ-導(dǎo)程角。
2蝸桿的分度圓直徑d1和直徑系數(shù)q
為了-蝸桿與蝸輪的正確嚙合,,要用與蝸桿尺寸相同的蝸桿滾刀來加工蝸輪,。由于相同的模數(shù),可以有許多不同的蝸桿直徑,,這樣就造成要配備很多的蝸輪滾刀,,以適應(yīng)不同的蝸桿直徑。顯然,,這樣很不經(jīng)濟(jì),。
為了減少蝸輪滾刀的個(gè)數(shù)和便于滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化,就對(duì)每一標(biāo)準(zhǔn)的模數(shù)規(guī)定了一定數(shù)量的蝸桿分度圓直徑d1,,而把及分度圓直徑和模數(shù)的比稱為蝸桿直徑系數(shù)q,,即:
q =d1/m
常用的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m和蝸桿分度圓直徑d1及直徑系數(shù)q。
山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的whc80-500圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿,,減速比有多種,,他的結(jié)構(gòu)形式是蝸輪與蝸桿是多齒嚙合,因此在嚙合的過程中絕大部分減速機(jī)的效率是比較高,增加了齒面強(qiáng)度,,提高 了承載能力,,承載能力大,,減速機(jī),,傳動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)是德州金宇減速機(jī)的特點(diǎn),,所以,,選擇圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)請(qǐng)到山東德州金宇來。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的構(gòu)成,,如下:
1.蝸輪蝸桿減速機(jī)由蝸桿和蝸輪組成,,一般蝸桿為主動(dòng)件。
2.蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿,。
3.蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,,蝸輪轉(zhuǎn)過一齒,,減速機(jī)廠家-,若蝸桿上有兩條螺旋線,,定制減速機(jī),,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,,蝸輪轉(zhuǎn)過兩個(gè)齒,。
4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)是由交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)演變而來的。小齒輪的每個(gè)輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上,,這樣的小齒輪外形像一根螺桿,,減速機(jī)殼體,稱為蝸桿,。大齒輪稱為蝸輪,。它具有螺旋傳動(dòng)的某些特點(diǎn),蝸桿相當(dāng)于螺桿,,蝸輪相當(dāng)于螺母,,蝸輪部分地包容蝸桿。
|