耐久性
eps在水中和土壤中化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,，不能被微生物分解,；eps的空腔結(jié)構(gòu)也使水的滲入極其緩慢,；長(zhǎng)時(shí)間受紫外線照射，eps表面會(huì)由白色變?yōu)辄S色,，且材料在某種程度上呈現(xiàn)脆性,；在大多數(shù)溶劑中eps性質(zhì)穩(wěn)定，但可溶解于油,、柴油,、---、酮等溶劑,。這說明eps填料需要---的保護(hù)層,。
鋪設(shè)eps隔熱層、---路基凍害
在多年凍土地區(qū)修筑道路將會(huì)引起局部環(huán)境的改變,，導(dǎo)致多年凍土的融化,，使道路產(chǎn)生---的病害甚至破壞。傳統(tǒng)的整治凍害方法如墊板,、注鹽,、換土、鋪爐渣等方法效果都不理想,。
由于eps材料中內(nèi)壁氣泡為封閉狀,，互不相通，吸水率小,，抗凍性好,，---了在浸水條件下仍具有---的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段eps板隔熱路基試驗(yàn)1990研究表明，6cm厚的eps隔熱層可減少地表向深層的熱流量,，減小地下多年凍土層上限的下移,，可減緩多年凍土層的凍融，保持線路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和減小變形,。該研究成果在楚瑪河引道,、紅梁河橋橋頭引道及---泉地區(qū)等路段得到了推廣應(yīng)用。從工程現(xiàn)狀看,，路面堅(jiān)實(shí)平整，路基穩(wěn)定,，路基,、路面整體強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
技術(shù)特點(diǎn)非可燃板坯技術(shù)與傳統(tǒng)保溫板技術(shù)酚醛保溫板,，江蘇珍珠棉,，水泥保溫板，聚氨酯保溫板的工藝和操作思路不同,，采用新的隔離火災(zāi)和分離顆粒的概念,。該技術(shù)保留了原始有機(jī)大分子的物理性質(zhì)。與傳統(tǒng)的有機(jī)保溫材料相比,，防火等級(jí)提高,，其他性能基本相同。真金板也叫不燃板,。不燃板由聚合物技術(shù)制成,。聚乙烯造粒在高溫下形成并熱固化。它使用模具的二次發(fā)泡,，液壓,，氣動(dòng)自動(dòng)加熱和固化后的冷空氣。溫度降低時(shí)自動(dòng)循環(huán),，珍珠棉epe,，不開裂，不變形,，工藝---,，珍珠棉規(guī)格，操作流程簡(jiǎn)單,，投資成本低,，同一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)出理想的不燃真金板不燃板。因此,，珍珠棉材料,，防火保溫板真金板的性能，簡(jiǎn)稱不燃板。
經(jīng)中國(guó)交通科學(xué)院等單位反復(fù)測(cè)試證明,，其性能與木材,、軟木、橡膠,、瀝青相比,，聚乙烯閉孔泡沫板在國(guó)外已廣泛應(yīng)用于公路、道橋脹縫,、立交橋,、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道,、地道橋,、地下通道、地鐵,、橋頭擋阻墻接縫,、公路兩側(cè)護(hù)坡，路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,，電廠防潮閘,、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫,、脹縫及止水材料混凝土公路,、高架橋梁、涵洞隧道,、機(jī)場(chǎng)路道,、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。
聚乙烯閉孔泡沫板
聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)：
1,、密度小,，回復(fù)率高，具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu),。
2,、表面吸水率低，防滲透性能好,。
3,、 耐酸、耐堿,、鹽,、油等腐蝕，耐老化---良,。
4,、 高溫時(shí)不流淌,，低溫時(shí)不脆裂。
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